在拐弯的汽车与直行过红绿灯的电车发生碰撞的情况下，责任的判定需遵循《中华人民共和国道路交通安全法》及其实施条例的相关规定，并结合事故现场的具体情况进行综合判断。以下是对此类事故责任认定的分析：

结论前置：

• 若汽车在拐弯时未遵循“转弯让直行”的原则，或存在其他违规行为导致碰撞，汽车通常需承担主要或全部责任。
• 若电车存在严重违法行为，如闯红灯、逆行等，即使汽车正在拐弯，电车也可能因自身违法行为而承担全部责任。
• 若双方均存在过错，责任将根据双方过错的严重程度来划分主次责任或同等责任。

具体责任情形分析：

1. 汽车全责的情况：

   • 汽车在拐弯时未遵循“转弯让直行”的原则，即未提前减速、观察并礼让直行电车通过。
   • 汽车在禁止转弯的路段转弯，或转弯时压实线、跨越双黄线等违反交通标线的行为导致碰撞。

2. 电车全责的情况：

   • 电车闯红灯、逆行或未在规定车道行驶等严重违法行为导致碰撞。

3. 双方共责的情况：

   • 双方均存在过错，如汽车转弯速度过快，电车未充分观察路况等，责任将根据双方过错的严重程度来划分。
   • 因视线受阻（如道路设施、其他车辆遮挡）等客观因素导致双方未能及时发现对方而发生碰撞，双方可能都要根据各自过错承担一定责任。

特殊考虑：

• 若汽车在转弯时已采取必要安全措施，如减速慢行、仔细观察并打转向灯提示，而电车突然出现或违规行驶导致碰撞，汽车责任可能会减轻。
• 在无交通信号灯控制的路口，应遵循“右侧先行”原则。若直行电车未遵守此规定，也可能需承担责任。

事故处理建议：

1. 立即停车保护现场，确保伤者得到及时救治，并避免二次事故。
2. 及时报警，等待公安机关交通管理部门到场进行勘查和取证，并根据事故情况出具交通事故责任认定书。
3. 根据认定书内容进行协商处理赔偿事宜。若协商不成，可请求公安机关交通管理部门调解，或直接向人民法院提起民事诉讼。

综上所述，拐弯的汽车与直行过红绿灯的电车发生碰撞时，责任的划分需综合考虑多种因素。在处理此类事故时，建议当事人保持冷静，积极配合交警部门的调查和处理工作，以确保事故得到公正、合理的解决。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。