交通事故中电动车的鉴定标准主要取决于其是否满足非机动车的定义及相关技术标准。以下是详细分析：

一. 非机动车的定义

• 根据《中华人民共和国道路交通安全法》第一百一十九条第（四）项规定，非机动车是指以人力或者畜力驱动，上道路行驶的交通工具，以及虽有动力装置驱动但设计最高时速、空车质量、外形尺寸符合有关国家标准的残疾人机动轮椅车、电动自行车等交通工具。

二. 电动车的鉴定标准

1. 设计最高时速：电动车的设计最高时速是判断其是否属于非机动车的重要指标。一般来说，如果电动车的设计最高时速超过了国家规定的标准（如20公里/小时），则可能被认定为机动车。
2. 空车质量：空车质量也是判断电动车属性的一个重要因素。非机动车的空车质量通常较轻，符合相关国家标准。
3. 外形尺寸：电动车的外形尺寸，包括长度、宽度、高度等，也是判断其是否属于非机动车的依据之一。
4. 其他技术标准：除了上述指标外，还可能涉及电动车的刹车系统、转向装置等安全技术标准，这些也是判断电动车性能和安全性的重要依据。

三. 鉴定程序与规定

• 在交通事故中，如果电动车的属性成为争议焦点，公安机关交通管理部门通常会委托具备资质的鉴定机构进行检验、鉴定，以明确电动车的属性及相关技术标准。

综上所述，交通事故中电动车的鉴定标准主要依据其是否满足非机动车的定义及相关技术标准，包括设计最高时速、空车质量、外形尺寸以及其他安全技术标准。这些标准对于判断电动车在交通事故中的责任划分、赔偿标准等具有重要意义。因此，在涉及电动车的交通事故中，应严格按照相关标准进行鉴定，以确保公正处理和合理赔偿。