在电动车与小车相撞的事故中，责任划分是一个核心问题，它直接关系到后续的赔偿和处理。以下是对这一问题的详细解答：

结论前置

电动车与小车相撞的责任划分，主要依据双方当事人在事故中的过错程度来确定。这包括是否遵守交通规则、是否采取必要的避让措施等。责任划分通常分为全部责任、主要责任、同等责任、次要责任和无责任。

责任划分依据

1. 事故现场情况：观察行驶轨迹、刹车痕迹等，判断哪一方存在违规行为导致事故的可能性较大。
2. 交通法规遵守情况：双方是否遵守交通法规，如超速、逆行、未按规定让行等，违反法规一方通常承担较大责任。
3. 证据收集：交警会收集监控录像、证人证言、车辆状况等证据，以确定双方在事故中的过错程度。

具体责任划分

1. 电动车全责：

   • 电动车驾驶人存在明显违规，如闯红灯、逆行等，且小车驾驶人无过错时，电动车驾驶人承担全部责任。

2. 小车全责：

   • 小车驾驶人存在明显违规，如未按规定让行、超速等，且电动车驾驶人无过错时，小车驾驶人承担全部责任。

3. 主次责任：

   • 双方都有过错时，根据过错程度划分。通常主要责任方承担70%左右，次要责任方承担30%左右。
   • 若电动车在机动车道行驶或存在其他违规行为，而小车也有一定过错（如超速但非主要违规），则电动车可能承担主要责任，小车承担次要责任。

4. 同等责任：

   • 双方过错程度相当，各自承担50%的责任。

5. 无责任：

   • 双方均无导致道路交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任。但这种情况较为罕见。

赔偿处理

责任划分确定后，赔偿处理依据《道路交通安全法》及相关规定进行。赔偿范围包括人身损害和财产损失。

• 人身损害赔偿：包括医疗费、误工费、护理费、交通费等，构成伤残的还需赔偿残疾赔偿金等。
• 财产损害赔偿：包括电动车维修费用、车上物品损失等。

赔偿先按交强险规则处理（尽管电动车通常未购买交强险，但可参照此规则），超出部分按责任比例分担。若无法协商，可通过诉讼解决。

认定流程与法律依据

1. 报警与调查：事故发生后及时报警，交警进行现场勘查、询问当事人、收集证据。
2. 责任认定：交警根据调查结果划分主次责任，并出具交通事故责任认定书。
3. 复核：对责任认定书不服的，可在规定时间内向上一级公安机关交通管理部门提出书面复核申请。
4. 法律依据：根据《道路交通事故处理程序规定》第六十条，公安机关交通管理部门依据当事人的行为对事故发生的作用及过错严重程度确定责任。

注意事项

• 当事人应积极配合交警调查，如实陈述事故经过。
• 保留好相关证据，如现场照片、视频、证人证言等。
• 对责任划分或赔偿有异议的，可依法申请复核或通过诉讼解决。

综上所述，电动车与小车相撞的责任划分是一个综合考量多方面因素的过程。在处理此类事故时，应遵循相关法律法规和程序规定，确保责任划分的公正性和赔偿处理的合理性。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。