在高速上，如果前方出现交通事故导致无法通行，后面车辆因刹车不及造成追尾，责任的划分通常取决于多个因素。以下是对此问题的详细分析：
后车未保持安全距离：
- 在大多数情况下，如果前车因遭遇险情而停车，并且按照规定打开了危险报警闪光灯以及设立了警示标志，但后方车辆由于未能保持足够的安全距离而发生追尾，那么通常需由后车承担主要或者全部责任。这是因为《道路交通安全法》规定，同车道行驶的机动车，后车应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。
前车未采取有效措施：
- 然而，如果前车未能及时采取有效措施，如未能正确地启动危险报警闪光灯、设置合适的警示标志，或者由于其疏忽导致提供的警示信息不清晰，使得后方车辆难以第一时间察觉并避免事故，那么前车也需要承担一部分责任。
特殊情况下的责任划分：
- 如果前车存在违规行为，比如在高速公路上违法停车、突然违规变道等，导致后车来不及反应而追尾，那么前车可能需要承担主要责任或同等责任。
- 另外，如果追尾事故发生时天气恶劣，如暴雨、大雾等，这也会影响责任划分。在恶劣天气下，后车更应谨慎驾驶，保持更安全的车距。如果后车未能做到这一点，可能会加重其责任。
责任认定的程序：
- 事故发生后，交警会通过勘查现场、查看监控录像、询问当事人等方式，综合认定责任。最终责任划分以交警出具的交通事故责任认定书为准。
综上所述，高速上前方出现交通事故导致无法通行，后面车辆因刹车不及造成追尾的责任划分并非一成不变，而是需要根据具体情况进行综合分析。如果你在此类事故中遇到责任划分问题，可以直接向我咨询，我会根据你的具体情况提供专业的法律建议。