在高速公路上前车故意刹车导致追尾的情况下，通常后车会被认定为无责任或责任较小，而前车因故意行为需承担主要或全部责任，但具体责任划分需结合实际情况和证据综合判断。以下从不同角度为你详细分析：

1. 从交通法规角度

根据《中华人民共和国道路交通安全法》及相关实施条例，车辆在高速公路上行驶时，应保持足够的安全距离，以便在紧急情况下有足够的制动距离避免碰撞。若前车故意刹车，且后车已保持了合理安全距离，因前车故意行为导致无法避免碰撞的，前车应承担全部责任。因为前车的故意刹车行为违反了交通法规中关于安全驾驶的基本要求，属于过错方。

2. 从证据认定角度

在责任划分中，证据是关键。若后车能提供充分证据证明前车是故意刹车（如行车记录仪视频、现场目击者证言等），这将极大支持后车无责或责任较小的主张。证据的充分性和可信度直接影响责任划分的比例。若证据不足或存在争议，交警部门可能会根据现场情况、车辆损坏程度等因素进行综合判断，此时后车可能因未保持足够安全距离而承担一定责任。

3. 从实际驾驶情况角度

• 后车未保持安全距离：即使前车故意刹车，若后车未保持足够的安全距离，导致无法及时制动而追尾，后车仍可能因未履行安全驾驶义务而承担部分责任。但前车的故意行为仍是主要过错，后车责任相对较小。
• 后车已保持安全距离：若后车已保持了合理安全距离，且因前车突然故意刹车导致无法避免碰撞，前车应承担全部责任。

4. 特殊情况考虑

• 前车刹车原因：若前车刹车是因前方突发情况（如障碍物、动物横穿等）而紧急制动，虽非故意，但后车仍需根据是否保持安全距离来判断责任。而本题中明确为“故意刹车”，因此此情况不适用。
• 后车反应时间：在极端情况下，即使后车保持了安全距离，也可能因反应时间不足而无法避免碰撞。此时，前车的故意行为仍是主要责任，但后车可能因不可抗力因素而减轻或免除责任。不过，这种情况在现实中较为罕见，且需严格证据支持。

法律建议

• 收集证据：若遇到此类情况，立即收集行车记录仪视频、现场照片、目击者联系方式等证据，以便后续维权。
• 报警处理：及时报警并等待交警到场处理，配合交警调查并如实陈述事实。
• 咨询律师：若对责任划分有异议或涉及赔偿问题，可直接向我咨询，我将根据你的具体情况提供专业法律建议。

总之，在高速公路上前车故意刹车导致追尾的情况下，前车通常需承担主要或全部责任，但具体责任划分需结合实际情况和证据综合判断。如有任何疑问或需要进一步帮助，请随时向我提问。