针对您提出的“骑车玩手机被撞施工车责任怎么划分”的问题，这确实是一个涉及交通事故责任认定的复杂问题。以下是对此问题的详细解答：
首先，我们需要明确的是，骑车时玩手机会显著增加事故发生的风险，因为这一行为会分散骑车人的注意力，降低其对路况和潜在危险的反应能力。然而，在事故责任划分时，并不仅仅考虑骑车人是否玩手机这一因素，而是需要综合考量多方面的因素。
一、骑车人的责任
存在过错：如果骑车人因玩手机而未能及时察觉路况和危险，导致事故发生，那么骑车人可能需承担一定的责任。这种责任的大小会根据骑车人过错程度以及对事故发生的作用来确定。
过错程度与责任比例：骑车人过错的程度会直接影响其在事故中的责任比例。如果玩手机是事故发生的主要原因，骑车人可能需要承担主要甚至全部责任。但如果骑车人虽然玩手机，但事故主要是由于另一方（如施工车）的严重违反交通规则行为导致的，那么骑车人可能只承担次要责任。
二、施工车的责任
正常行驶与无过错：如果施工车能够证明自己在行驶过程中严格遵守了交通规则，并且采取了必要的安全措施，而事故主要是由于骑车人玩手机未及时避让导致的，那么施工车可能只需承担轻微或无责任。
存在过错：如果施工车存在违反交通规则的行为，如超速、逆行、未设置警示标志等，这些行为会显著增加事故发生的可能性。在这种情况下，即使骑车人存在过错，施工车也需承担相应的责任。
三、特殊情况的考虑
不可抗力或意外事件：如果事故是由不可抗力因素或意外事件导致的，且双方都无法预见和避免，那么可能会减轻或免除双方的责任。
第三方因素：如果事故涉及其他第三方的原因，如其他车辆的违规行为，这些第三方也可能需承担相应的责任。
综上所述，骑车玩手机被撞施工车的责任划分是一个复杂的过程，需要综合考虑骑车人、施工车以及可能的第三方因素。在事故发生后，当事人应立即报警、保护现场，并配合交警进行事故责任认定及后续处理。交警部门会根据事故现场勘查、证人证言、相关证据以及交通法规来综合判定各方的责任比例。因此，为了确保交通安全，建议骑车人在骑行时务必专注路况，避免玩手机等危险行为。