转弯吓倒电动车的责任判定需根据具体情况分析。以下是基于法律规定和实际情况的详细分析：

一. 转弯车辆全责的情况

1. 转弯车辆未遵守交通规则：如果转弯车辆在转弯时未提前开启转向灯、未确保安全即突然转弯，或者未按交通信号指示行驶，导致电动车因惊吓而摔倒，那么转弯车辆通常需承担主要或全部责任。这是因为转弯车辆未遵守交通规则，直接导致了事故的发生。- 例如，一辆汽车在路口未打转向灯突然转弯，导致直行的电动车驾驶人因惊吓而紧急刹车摔倒，此时汽车驾驶人应承担主要责任。

2. 转弯车辆操作不当：如果转弯车辆的操作不当，如速度过快、未观察周围情况等，导致电动车驾驶人因惊吓而摔倒，同样应由转弯车辆承担责任。- 例如，汽车在转弯时速度过快，未注意到旁边的电动车，导致电动车驾驶人因惊吓而失控摔倒，此时汽车驾驶人应负全责。

二. 电动车驾驶人全责或双方共责的情况

1. 电动车驾驶人违规行驶：如果电动车驾驶人在行驶过程中存在违规行为，如闯红灯、逆行、超速等，且这些行为是事故发生的主要原因，那么电动车驾驶人可能需承担主要或全部责任。- 例如，电动车在红灯时闯入路口，与正在转弯的汽车相撞，此时电动车驾驶人应承担主要责任。

2. 双方均有过错：如果转弯车辆和电动车驾驶人均存在过错，如转弯车辆未打转向灯，而电动车驾驶人又超速行驶，那么责任将根据双方的过错程度进行划分。- 例如，汽车在转弯时未打转向灯，而电动车又超速行驶，两者相撞导致电动车驾驶人摔倒，此时责任应根据双方过错程度划分。

三. 法律依据

• 根据《中华人民共和国道路交通安全法》第七十三条，公安机关交通管理部门应当根据交通事故现场勘验、检查、调查情况和有关的检验、鉴定结论，及时制作交通事故认定书，作为处理交通事故的证据。交通事故认定书应当载明交通事故的基本事实、成因和当事人的责任。
• 同时，根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第九十一条，公安机关交通管理部门应当根据交通事故当事人的行为对发生交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。

综上所述，转弯吓倒电动车的责任判定需综合考虑交通规则、现场状况及双方行为等多个方面。在实际处理中，建议当事人及时报警并保留相关证据，以便后续通过法律途径明确责任并寻求相应的赔偿。如有进一步需要，您可以继续咨询我。