关于道路与建筑物之间的距离规定，这确实是一个涉及到具体法律规定和规划标准的问题。以下是我根据相关法律法规和一般规划要求，为您整理出的详细解答：

结论前置：道路与建筑物之间的距离需根据道路类型（如高速公路、国道、省道、县道、乡道及城市道路）及地区特殊情况来确定，具体距离以相关法律法规和规划标准为准。

1. 高速公路：

   • 根据《公路安全保护条例》，从公路用地外缘起向外的距离不少于30米为建筑控制区范围，一般不允许新建、扩建建筑物。
   • 在特殊情况下，如人口密集或土地资源紧张区域，经过科学论证和审批程序后，距离可适当调整，但仍需保证安全距离。

2. 国道：

   • 《中华人民共和国公路管理条例》规定，国道两侧边沟外缘到建筑物或构筑物的距离不得小于20米。
   • 特殊地理条件或城市规划需求下，需经法定程序批准后方可调整距离。

3. 省道：

   • 从公路用地外缘起向外的距离一般不少于15米。
   • 特殊情况下也需经法定程序批准后方可调整距离。

4. 县道：

   • 从公路用地外缘起向外的距离一般不少于10米。
   • 修建或改建房屋时，应确保符合此距离要求，以避免未来可能的拆迁风险。

5. 乡道：

   • 从公路用地外缘起向外的距离一般不少于5米。
   • 尽管距离较短，但仍需严格遵守，以确保乡村道路的通行安全和居民生活安宁。

6. 城市道路：

   • 沿城市快速路两侧，所有种类的建筑物最小后退距离不得小于20米。
   • 临近城市主次干道的建筑物，同样必须保证其后退的最小距离不小于15米。
   • 位于城市支路上的各类建筑，其最小后退距离也应确保达到10米。
   • 建制镇主要道路两侧的建筑物，最小后退距离则需至少达到8米。

特殊情况处理：

• 对于已建房屋因道路升级而不满足新标准的情况，虽然房屋本身未违规，但可能面临拆迁或改建以适应新的安全距离要求。
• 在建筑控制区内建造的房屋很可能被认定为违章建筑，相关部门有权进行拆除且通常不予补偿。

法律建议：

• 在进行房屋建设或其他建设活动时，务必先了解并遵守相关法律法规和规划要求。
• 如遇具体法律问题或疑虑，应及时向我咨询，以获取准确的法律意见和指导。

综上所述，道路与建筑物之间的距离规定是保障交通安全和居民生活安全的重要法律依据。遵守这些规定不仅是对法律的尊重，更是对自身权益的保护。如有任何疑问或需要进一步的法律咨询，请随时与我联系。