关于市政道路与住宅距离的规定，我国并没有统一的全国性法规明确具体距离，但通常各地会根据城市规划管理技术规定来设定相应的后退距离要求。以下是一些常见的规定，可供您参考：

1. 沿不同类型道路的后退距离：

   • 沿城市快速路的各类建筑，后退距离应当不小于20米；
   • 沿城市主、次干路的各类建筑，后退距离应当不小于15米；
   • 沿城市支路的各类建筑，后退距离应当不小于10米；
   • 沿建制镇主要道路的各类建筑，后退距离应当不小于8米；
   • 沿建制镇一般道路的各类建筑，后退距离应当不小于5米。

2. 在道路交叉口的建筑后退要求：

   • 在道路交叉口的建筑，其后退距离还应当满足道路交通安全视距要求，以确保行车安全。

3. 地方特定规定：

   • 需要注意的是，不同地方可能会根据自身的城市规划和发展需要，制定更为具体或略有差异的规定。例如，重庆市的城市规划管理技术规定中，就明确了临街建筑应按以下标准在道路红线的基础上退让：临支道后退不小于1.5米；临次干道后退不小于3米；临主干道后退不小于5米。

因此，具体的市政道路与住宅距离规定，还需要结合您所在地的城市规划管理技术规定或相关法规来确定。如果您有具体的法律问题或需要进一步的咨询，可以直接向我提问，我会根据您的实际情况给出更具体的解答。