汽车被撞后，一般情况下是有折价赔偿的。但具体能否获得折价赔偿以及赔偿的数额，需要根据实际情况来判断。以下是对这一问题的详细分析：

1. 折价赔偿的存在：

   • 车辆因交通事故受损，不仅包括维修费用，还可能包括贬值损失。这种贬值损失，在法律上是可以主张赔偿的。
   • 折价赔偿通常是在车辆维修好之后，由评估机构评估确定车辆实际的价值损失，然后才会进行赔偿。

2. 影响折价赔偿的因素：

   • 事故责任：事故责任划分是影响折价赔偿的重要因素。如果事故是对方的责任，那么车主有权向对方主张折价赔偿。
   • 车辆情况：车辆的使用年限、行驶里程、品牌、型号等都会影响折价赔偿的数额。新车或准新车在受损后，其折价赔偿的诉求可能更易得到支持。
   • 维修情况：车辆的维修情况和维修后是否能恢复原有性能也会影响折价赔偿。如果维修后车辆性能明显受损，那么折价赔偿的数额可能会相应增加。

3. 折价赔偿的法律支持：

   • 在我国，法律并没有明确统一的规定来支持或否定车辆被撞后的贬值损失赔偿。但在司法实践中，部分法院会根据具体情况酌情支持贬值损失赔偿。
   • 法院在判决时会综合考量多方面因素，如车辆的购置时间、使用情况、事故严重程度、维修后对车辆性能及交易价格的影响等。

4. 如何主张折价赔偿：

   • 车主需要找有资质的评估机构对车辆贬值情况进行客观准确的评估，并收集好事故相关证据、车辆权属及使用情况等材料。
   • 如果和对方或保险公司就折价赔偿产生争议，车主可以通过诉讼或其他法律途径来解决问题。

综上所述，汽车被撞后是有可能获得折价赔偿的，但具体能否获得以及赔偿的数额需要根据实际情况来判断。如果车主在这方面有疑问或需要进一步的法律帮助，可以直接向我咨询。