在交通事故责任判定中，上车同时并道时左侧车被判定为全责，这通常基于交通法规和事故现场的具体情况。以下是对此情况的分析：

核心结论：左侧车全责的判定通常依据“让右原则”以及并道时的安全责任。

1. 让右原则：

   • 在没有交通信号控制或者交通警察指挥的交叉路口，两车同时并道时，应遵循“让右原则”。即左侧车辆需让右侧车辆先行，如果因未让行而发生事故，则左侧车辆可能承担全部责任。
   • 这是因为右侧车辆相对于左侧车辆来说，在视野和判断上可能处于更为不利的位置，因此法律规定左侧车辆应给予右侧车辆更多的通行优先权。

2. 并道时的安全责任：

   • 并道时，驾驶员应确保并道行为不会妨碍其他车辆的正常行驶，也不会造成交通事故。
   • 如果左侧车辆在并道过程中未观察右侧车辆情况，或未采取必要的安全措施（如减速、让行等），导致与右侧车辆发生碰撞，那么左侧车辆将承担事故的全部责任。

3. 特殊情况：

   • 当然，也存在一些特殊情况。比如，如果右侧车辆存在明显的违法行为（如超速、闯红灯等），且这些违法行为是导致事故发生的直接原因，那么右侧车辆也可能承担部分或全部责任。
   • 另外，如果事故现场有监控视频、行车记录仪等客观证据，能够清晰还原事故发生过程，那么责任判定将更加准确和公正。

综上所述，上车同时并道时左侧车全责的判定并非绝对，而是基于交通法规、事故现场情况以及双方驾驶员的行为等多个因素综合考量的结果。如果您对具体事故责任判定有疑问，建议咨询专业交通事故律师或交警部门以获取更准确的解答。