在骑电动车于辅道倒三角路上被主道右转弯车辆零距离刹车导致摔倒受伤的情况下，责任判定需综合考虑多方面因素，但一般而言，主道右转弯车辆可能需承担主要或全部责任。以下是对此问题的详细分析：

1. 交通法规角度：

   • 根据《中华人民共和国道路交通安全法》及其实施条例，车辆在转弯时应确保安全，避让直行车辆和行人。主道车辆右转弯时，应观察辅道情况，确保安全后再进行转弯。
   • 电动车在辅道行驶，若遵守了交通规则，如未闯红灯、未逆行等，则其在该事故中可能无明显过错。

2. 事故责任判定：

   • 若主道车辆未充分观察辅道情况，或未按规定让行，导致电动车摔倒受伤，则主道车辆应承担主要或全部责任。
   • 电动车骑手若存在违规行驶（如闯红灯、逆行等），则可能需承担部分责任，但具体责任比例需根据事故具体情况进行判定。

3. 证据收集与责任认定：

   • 事故发生后，应及时报警并保护现场，以便交警进行事故责任认定。
   • 双方可协商或通过交警部门调解处理事故责任及赔偿事宜。若协商不成，可诉诸法院，由法院根据事故证据及法律规定进行责任判定。

4. 法律建议：

   • 受伤电动车骑手应尽快就医并保留好相关医疗证据。
   • 及时收集事故现场照片、视频及目击者证言等证据，以便后续责任认定及赔偿协商。
   • 若需法律帮助，可联系专业律师进行法律咨询及代理诉讼。

综上所述，骑电动车在辅道倒三角路上被主道右转弯车辆零距离刹车摔倒受伤的情况下，责任判定需综合考虑交通法规、事故责任判定及证据收集等多方面因素。一般而言，若主道车辆未确保安全转弯导致事故发生，则可能需承担主要或全部责任。受伤电动车骑手应及时就医并收集证据，以便后续处理事故责任及赔偿事宜。如有任何疑问或需进一步法律帮助，请直接向我咨询。