在左转未让直行导致的无接触事故中，一般情况下左转车辆会承担主要或全部责任。下面我将从法律条款和实际案例两个角度来详细解释这一结论。

法律条款解释

1. 《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十一条：

   • 机动车通过有交通信号灯控制的交叉路口时，向左转弯时，需靠路口中心点左侧转弯，且转弯时需开启转向灯。这一条款明确了转弯车辆的行为规范。

2. 《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十二条：

   • 机动车通过没有交通信号灯控制也没有交通警察指挥的交叉路口时，转弯的机动车应让直行的车辆先行。这一条款进一步强调了转弯车辆需让行直行车辆的原则。

根据这些法律条款，我们可以明确，无论是在有交通信号灯还是无交通信号灯的情况下，转弯车辆都应确保直行车辆的优先通行权。因此，在左转未让直行导致的无接触事故中，左转车辆通常会被认定为责任方。

实际案例分析

• 案例一：邓某驾车在路口左转弯时，与直行的摩托车发生碰撞，造成摩托车驾驶人受伤、两车受损。民警依法判定邓某承担该事故的全部责任。这一案例直接体现了左转未让直行导致事故的责任划分原则。

• 案例二：华某驾驶小型轿车在路口转弯时，与直行的客车发生碰撞。此事故中，华某因违反了“转弯的机动车让直行的车辆先行”之规定，被判定负全部责任。这一案例再次印证了左转未让直行导致事故的责任划分原则。

结论与建议

综上所述，左转未让直行导致的无接触事故中，左转车辆通常会被认定为责任方。为了避免此类事故的发生，驾驶人在行车过程中应严格遵守交通法规，特别是在转弯时，应确保直行车辆的优先通行权，降速观察，文明礼让，确保行车安全。如果您在此类事故中遇到法律问题或需要进一步的法律咨询，请直接向我提问，我会为您提供专业的法律帮助。