在电动车左拐时与直行车道绿灯亮后直行的电动车相撞的事故中，责任的判定需综合考虑交通信号灯指示、让行规则以及双方的行驶状态。以下是针对此情况的责任分析：

结论前置

一般情况下，若左转电动车未遵守“转弯让直行”的原则，将承担主要或全部责任。但直行电动车若存在违法行为，也可能需承担一定责任。最终责任划分需由交通管理部门根据具体证据综合分析确定。

责任分析

1. 左转电动车的责任：

   • 根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十一条第七项，转弯的机动车应让直行的车辆、行人先行。若左转电动车在绿灯亮起时未避让对向直行的电动车，导致碰撞，通常应承担主要或全部责任。
   • 左转电动车若存在其他违规行为，如超速、未打转向灯、未观察交通情况等，也可能增加其责任比例。

2. 直行电动车的责任：

   • 直行电动车若存在违法行为，如超速、闯红灯（假设该路口有直行方向的红灯且直行电动车未遵守），则可能需承担一定责任。
   • 若直行电动车在行驶过程中注意力不集中，未保持安全距离等，导致撞上已完成大部分左转动作的左转电动车，也可能需承担部分责任。

特殊情况处理

• 若事故发生时信号灯出现故障或指示不清，导致驾驶员无法准确判断行驶方向或时机，责任划分可能会更加复杂。此时，需通过调查取证来确定事故原因和责任归属。
• 若左转电动车在转弯时因视线受阻（如被其他车辆遮挡）或遇到突发情况（如行人突然横穿马路），导致无法及时避让直行电动车，也可能影响责任的划分。

法律建议

• 事故发生后，双方应尽快收集并保留所有相关证据，如监控录像、现场勘查报告、双方陈述及目击者证言等，以便后续责任认定和赔偿协商。
• 及时联系交警部门进行现场勘查和责任认定。若对责任认定结果有异议，可在规定时间内向上级交通管理部门提出复核申请。

综上所述，电动车左拐时与直行车道绿灯亮后直行的电动车相撞的事故责任划分需综合考虑多个因素。在实际操作中，应遵循交警部门的指导，并积极配合相关调查工作，以确保责任判定的准确性和公正性。如有进一步疑问或需要法律帮助，请直接向我咨询。