关于路政车别车被撞的定性，这通常涉及到交通事故的责任认定。在交通事故中，责任认定是一个综合考量多方面因素的过程，旨在准确判断事故各方的责任比例。

首先，我们需要明确“别车”这一行为。别车，即故意阻挡或干扰其他车辆正常行驶的行为，是违反交通规则与安全驾驶原则的。当路政车在执行任务时，如果故意别车并导致其他车辆被撞，那么路政车通常会被认定负有主要责任。这是因为别车行为对正常行驶的车辆构成了严重干扰和威胁，增加了事故发生的可能性。

然而，责任认定并非一成不变，它还需要考虑其他因素。例如，如果被撞车辆在事故发生时存在超速、未保持安全车距等过错，那么这些过错也会影响到责任比例的划分。根据过错程度，可能会减轻别车方（即路政车）的责任。

另外，如果双方均有过错，比如路政车只是轻微别车，而被撞车辆未及时采取有效避让动作，那么双方的责任比例会根据实际情况进行划分，可能是同等责任或其他比例责任。

在事故发生后，交警会通过勘查现场、调取监控、询问当事人等方式收集证据，并依据交通法规来准确判定责任归属。确定责任后，双方将按照相应责任比例承担赔偿等法律后果，这包括车辆维修费用、人身损害赔偿等。

综上所述，路政车别车被撞的定性是一个综合考量多方面因素的过程，需要依据交通法规和事故具体情况进行判定。如果路政车存在故意别车行为并导致事故发生，那么它通常会被认定负有主要责任，但具体责任比例还需根据事故各方的过错程度进行划分。