在机动车准备左转时被电动车追尾的情况下，责任划分并非一成不变，而是需要根据事故发生的具体情况、双方的行为以及相关法律法规进行综合判断。以下是对此问题的详细分析：
一、结论前置
- 若电动车未能保持与机动车之间的安全距离导致追尾，且机动车转弯行为合法，则电动车可能承担主要或全部责任。
- 若机动车存在违规转弯、未让行特定方向来车或行人、转弯速度过快等交通违法行为，且这些行为是导致追尾事故的主要原因，则机动车可能承担全部或主要责任。
- 若双方都存在过错，如机动车转弯时存在轻微过错，同时电动车也未保持安全距离或行驶速度较快，则双方可能都要承担一定的责任，责任的具体划分会根据双方违法行为对事故发生的作用大小来确定。
二、详细分析
电动车责任：
- 根据《中华人民共和国道路交通安全法》及相关法规，同车道行驶的机动车与电动车之间，后者应与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。若电动车未能保持这一安全距离，导致追尾事故，那么电动车将可能承担主要或全部责任。
机动车责任：
- 机动车在转弯时，必须遵守交通信号指示，如红灯时不得强行转弯。若机动车未按交通信号指示转弯，导致电动车追尾，机动车应承担全部责任。
- 机动车在转弯时还需让行特定方向的来车或行人，如左转未让直行，若因此引发电动车追尾，机动车也需承担主要责任。
- 此外，机动车转弯速度过快、未开启转向灯等交通违法行为，也可能导致电动车无法及时避让而追尾，此时机动车可能承担全部或主要责任。
双方责任：
- 在某些情况下，双方都可能存在过错。例如，机动车转弯时存在轻微过错（如转弯速度稍快但未超速），同时电动车也未保持安全距离且行驶速度较快。在这种情况下，双方可能都要承担一定的责任，责任的具体划分会根据双方违法行为对事故发生的作用大小来确定。
三、事故处理建议
- 发生交通事故后，车辆驾驶人应立即停车，保护现场，并迅速报告执勤的交通警察或公安机关交通管理部门。
- 对交警出具的事故责任划分有异议的，可以在规定时间内提出复议，以维护自身合法权益。
综上所述，机动车准备左转时被电动车追尾的责任划分是一个复杂的问题，需要根据事故发生的具体情况、双方的行为以及相关法律法规进行综合判断。在处理此类事故时，应遵循公平、公正的原则，确保双方的合法权益得到妥善保障。如有任何疑问或需要进一步的法律咨询，请直接向我提问。