在电动车路口转弯与直行摩托相撞的事故中，责任的判定通常遵循“转弯让直行”的基本原则。以下是对此问题的详细分析：

结论前置： 一般情况下，电动车转弯与直行摩托相撞，转弯的电动车责任通常更大。但具体责任划分还需考虑事故现场的具体情况，如双方车辆的行驶速度、是否注意观察路况、是否遵守交通规则等因素。

详细分析：

1. 法律依据：

   • 根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十一条第七项的规定，在没有方向指示信号灯的交叉路口，转弯的机动车应让直行的车辆、行人先行。虽然电动车在某些情况下可能被视为非机动车，但在此类事故中，该原则同样适用，即转弯的车辆（无论机动车还是非机动车）应确保直行车辆的安全。

2. 责任判定原则：

   • 若转弯的电动车未遵守“转弯让直行”的规定，与直行摩托相撞，则转弯的电动车往往需承担主要责任。
   • 具体责任划分还需综合考虑事故现场的具体情况，包括但不限于双方车辆的行驶速度、是否注意观察路况、是否遵守其他交通规则等。

3. 特殊情况处理：

   • 若直行摩托存在严重违规行为，如闯红灯、超速行驶等，且这些行为是事故发生的主要原因，那么直行摩托也可能承担一定责任。
   • 在某些特殊情况下，若无法直接确定双方的过错程度，交警部门将依据事故现场的痕迹、双方陈述及其他相关证据进行综合评估，以公正地划分责任。

法律建议：

• 在发生此类事故后，双方应立即停车并保护现场，确保伤者得到及时救治。
• 及时报警并等待交警到场处理，交警将依据相关法律法规进行责任认定。
• 若对交警的责任认定结果有异议，可在规定时间内申请复议或通过法律途径解决争议。

综上所述，电动车路口转弯与直行摩托相撞的事故中，转弯的电动车责任通常更大，但具体责任划分还需根据事故现场的具体情况进行综合判断。若您对此类问题有进一步疑问或需要法律帮助，请随时向我咨询。