关于骑电动车过斑马线被撞的责任划分，这确实是一个需要根据具体情况来综合判定的问题。以下是我根据相关法律法规和常见处理原则，为您提供的详细解答：

核心结论：骑电动车过斑马线被撞的责任划分，主要取决于双方的过错行为和过错程度。若电动车正常按信号灯过斑马线，机动车未礼让，机动车可能承担主要或全部责任；若电动车有闯红灯、逆行等明显违法，机动车正常行驶，电动车可能负主要责任甚至全责；若双方均有过错，则可能同责。

具体分析：

1. 电动车正常过斑马线：

   • 若电动车按照交通信号灯正常通过斑马线，且机动车未礼让，根据《中华人民共和国道路交通安全法》的规定，机动车行经人行横道时，应减速行驶；遇行人正在通过人行横道，应停车让行。此时，机动车可能承担主要或全部责任。

2. 电动车存在违法行为：

   • 若电动车有闯红灯、逆行等明显违法行为，而机动车正常行驶，那么电动车可能负主要责任甚至全责。因为电动车的违法行为直接导致了事故的发生。

3. 双方均有过错：

   • 若电动车未推行过斑马线（法律要求驾驶非机动车在路段上横过机动车道，应下车推行），同时机动车也未有效避让，那么双方可能都有过错，责任可能同等。具体责任比例需由交警根据现场勘查、当事人陈述等确定。

法律建议：

• 对于电动车骑行者：应遵守交通规则，过斑马线时推行，不闯红灯、逆行，确保自身安全。
• 对于机动车驾驶员：行经人行横道时要减速、礼让，避免发生交通事故。
• 事故发生后：当事人应保护好现场，配合交警调查，以便准确划分责任。

赔偿责任：

• 赔偿责任划分同样依据双方过错判定。若电动车按交通规则正常过斑马线，机动车未礼让，机动车可能承担70%-100%的赔偿责任。
• 若电动车存在过错，如未按交通信号灯指示通过或骑行通过斑马线，机动车若无超速等违法行为，电动车可能承担20%-40%的次要责任。
• 若双方都有明显过错，需综合具体情况划分责任，按责任比例承担赔偿。

最终责任划分和赔偿责任以交警出具的事故责任认定书为准。如果您对此类问题有进一步疑问或需要具体法律帮助，请随时向我咨询。