在探讨“右转弯撞到踏板摩托车谁的责任大”这一问题时，我们首先需要明确的是，事故责任的判定通常依赖于具体的交通法规、事故现场情况、双方行为等因素。以下是我根据交通法规和常见事故处理经验给出的分析：
结论前置
事故责任的判定需要综合考虑多种因素，无法一概而论。但通常情况下，如果机动车在右转弯时未确保安全，与直行或正常行驶的踏板摩托车发生碰撞，机动车驾驶员可能承担主要或全部责任。
具体分析
交通法规依据：
- 根据《中华人民共和国道路交通安全法》及相关规定，机动车在转弯时应当让直行车辆先行，且应当确保安全。
- 踏板摩托车作为机动车或非机动车（根据具体定义和当地法规），在直行或正常行驶时享有优先通行权。
事故现场情况：
- 需要考虑事故发生的具体位置、路况、天气等因素。例如，如果事故发生在路口，且机动车未按照交通信号或标志指示行驶，那么机动车驾驶员的责任可能更大。
- 如果踏板摩托车存在超速、闯红灯等违法行为，也可能影响责任判定。
双方行为分析：
- 机动车驾驶员在右转弯时应当观察周围交通情况，确保安全后再进行转弯。如果未做到这一点，导致与踏板摩托车发生碰撞，那么机动车驾驶员应承担相应责任。
- 踏板摩托车驾驶员也需要遵守交通规则，确保自身安全。如果其存在违法行为或驾驶不当，也可能对事故责任产生影响。
特殊情况说明：
- 如果踏板摩托车是非法改装或未上牌车辆，虽然这不影响事故责任的直接判定，但可能在后续处理中影响赔偿等事宜。
- 如果事故涉及多方车辆或行人，责任判定可能更加复杂，需要综合考虑各方行为和交通法规。
法律建议
- 在发生此类事故后，双方应首先保持冷静，确保自身安全，并尽快报警处理。
- 配合交警部门进行事故调查，提供真实、准确的证言和证据。
- 如果对事故责任判定有异议，可以在收到事故认定书后提出复议申请。
- 在处理赔偿等事宜时，建议咨询专业律师，以确保自身权益得到妥善维护。
综上所述，右转弯撞到踏板摩托车谁的责任大，需要综合考虑多种因素进行判定。如果机动车驾驶员在转弯时未确保安全，与正常行驶的踏板摩托车发生碰撞，那么机动车驾驶员可能承担主要或全部责任。但具体责任判定还需根据事故现场情况、双方行为以及交通法规进行综合分析。