拐弯没减速发生交通事故时，责任的认定需综合考虑多方因素，由交通管理部门根据现场勘查、调查取证等情况来确定。以下是对此类事故责任认定的详细分析：
一. 责任划分原则及情形
一方过错全责或主要责任：若拐弯车辆在路口未减速且存在明显过错（如闯红灯、超速行驶、未让行等），而另一方无明显过错，则未减速的一方通常承担主要责任甚至全部责任。例如，在没有交通信号灯控制的路口，一方右转弯未让左转弯车辆先行且未减速，导致事故发生，则右转弯车辆可能承担主要责任。
双方过错分责：若双方在路口都存在过错，如都未减速、都闯红灯等，则双方应根据各自过错的程度来分担责任。例如，双方都在有交通信号灯的路口闯红灯且未减速，导致相撞，这种情况下双方都要根据各自过错比例承担责任。
考虑其他因素：如路口交通标志、标线是否清晰，信号灯是否正常工作，以及是否有第三方车辆或行人进入路口等，这些因素都可能影响责任的划分。
二. 法律依据
《中华人民共和国道路交通安全法》第四十四条规定：“机动车通过交叉路口，……（通过没有交通信号灯、交通标志、交通标线或者交通警察指挥的交叉路口时），应当减速慢行，并让行人和优先通行的车辆先行。”拐弯车辆未减速，违反了此规定，因此可能承担责任。
《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第九十一条明确：“公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。”这是责任划分的基本原则。
三. 处理建议
及时报警：事故发生后，应立即报警并等待交警到场处理，以便获取准确的现场勘查结果和证据材料。
保留证据：妥善保留相关证据，如行车记录仪视频、现场照片等，以备后续责任认定和赔偿协商之需。
关注责任认定书：交通事故责任认定书是处理交通事故赔偿、保险理赔及后续法律纠纷的重要依据。应认真阅读并核对责任认定内容，如有异议可依法申请复核或提起行政诉讼。
综上所述，拐弯没减速发生交通事故时，责任的划分需综合考虑多方因素，并严格遵循相关法律法规进行判定。如有进一步需要，您可以继续咨询我。