前车准备右转后车追尾的责任划分需根据具体情况综合判定。以下是详细分析：
一. 责任划分的主要依据
责任划分主要取决于前车和后车的具体驾驶行为，以及是否违反交通法规。根据《道路交通事故处理程序规定》第六十条，公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。
二. 前车可能承担责任的情况
前车未按规定让行或违法转弯：如果前车在右转弯过程中未按规定让行、违法转弯，如未提前开启右转向灯、闯红灯右转等，影响了后车的正常行驶，导致后车追尾，那么前车需要承担一定责任。
前车未完成转向动作：若前车在右转过程中尚未完成转向即被后车追尾，且此行为对后车的正常行驶造成了影响，前车也需承担一定责任。
三. 后车可能承担责任的情况
后车跟车距离过近：如果后车未保持安全跟车距离，导致追尾，那么后车通常应负主要责任。
后车超速行驶：超速行驶会缩短反应时间和制动距离，如果后车超速行驶导致追尾，那么后车需承担责任。
后车驾驶员注意力不集中：如后车驾驶员在驾驶过程中玩手机、打瞌睡等，未能及时观察到前车动态，导致追尾，那么后车应负主要责任。
四. 双方都有责任的情况
当双方均存在过错时，如前车未提前开启转向灯且后车跟车过近或超速，责任的划分需由交通管理部门根据事故现场的具体情况，综合考虑双方的过错程度来确定。可能判定为同等责任或根据各自过错程度划分不同比例的责任。
我建议，在实际应用中，应依据具体案件的事实和证据进行客观公正的判断。若您对此类问题有疑问或需要进一步的法律帮助，请随时咨询我。