在高速上爆胎发生单方事故，为何判定司机全责，这个问题可以从以下几个方面来解析：

1. 司机对车辆的检查与维护义务：

   • 司机在驾驶车辆前，有义务对车辆进行必要的检查，包括轮胎的状况。如果轮胎存在老化、缺损或胎压不正常等问题，而司机未能发现或未及时处理，那么司机就未尽到合理的检测、检查、道路维护等义务。
   • 在这种情况下，如果因轮胎问题导致爆胎并引发事故，司机通常需要承担较大的责任。

2. 事故责任认定的原则：

   • 根据《道路交通事故处理程序规定》，公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。
   • 如果司机在驾驶过程中没有违反交通规则，但由于轮胎问题导致爆胎并发生事故，且司机能够证明自己已经尽到了合理的检查和维护义务，那么责任可能会相对减轻。但通常情况下，由于司机是车辆的控制者和使用者，因此往往会被认定负有一定的责任。

3. 特殊情况下的责任划分：

   • 如果爆胎是由于轮胎质量问题引起的，且司机能够提供充分的证据（如购买记录、轮胎质量检测报告等）来证明这一点，那么司机可以向车辆厂家或轮胎生产商追究责任。
   • 另外，如果事故中有其他车辆涉及，且其他车辆存在违规行驶等行为，那么其他车辆驾驶人也可能需要承担一定的责任。

综上所述，高速爆胎发生单方事故时，司机被判定为全责，通常是因为司机未能尽到对车辆的检查和维护义务，或者在驾驶过程中存在过错和过失。但具体责任划分还需要根据事故的具体情况、当事人的行为以及过错程度等因素来综合判定。如果你对此类问题有进一步的疑问或需要具体的法律帮助，请直接向我咨询。