在汽车左转弯与电动车无碰撞的情况下，责任划分并非绝对的无责任，而是需要根据具体情况进行分析。以下是对此问题的详细解答：

1. “无接触交通事故”的概念：

   • 根据《道路交通安全法》第一百一十九条第五项，“交通事故”是指车辆在道路上因过错或者意外造成的人身伤亡或者财产损失的事件。这意味着，“碰撞”并非承担责任的必要条件，只要当事人的行为与损害结果具有因果关系并对此具有过错，就应承担相应的责任。

2. 责任划分的依据：

   • 在无接触交通事故中，责任的划分主要取决于驾驶人是否有过错行为，该过错行为是否是导致事故发生的原因，以及过错行为对事故发生的作用大小。
   • 例如，如果汽车左转弯时未让直行，导致电动车为避险而紧急转向侧翻倒地，即使两车未发生接触，汽车驾驶人也可能因未让直行而承担主要责任。

3. 具体案例分析：

   • 假设敖某驾驶小车左转，正巧一电动车直行而来，电动车为避险而转向侧翻倒地，造成骑电动车的付某腿部骨折。经调查，认定小车驾驶人左转弯未让直行，与电动车侧翻存在直接因果关系，因此承担事故主要责任。
   • 另一个案例是，黄某驾驶电动车为闪避对向左转弯的小型轿车时摔至路外，虽然两车未接触，但小车转弯未让直行，与电动车紧急避让的举动存在因果关系，因此小车负事故全部责任。

4. 法律建议：

   • 对于驾驶者来说，无论驾驶何种车辆，都应严格遵守交通规则，确保行车安全。
   • 在遇到类似情况时，应及时报警并保留相关证据，以便后续的责任认定和赔偿协商。
   • 如对责任认定结果有异议，可咨询专业律师（如本人）并申请复核。

综上所述，汽车左转弯与电动车无碰撞的责任划分并非简单的无责任，而是需要根据具体情况进行分析和判断。如果汽车驾驶人的过错行为导致了电动车的损害或人员伤亡，即使两车未发生接触，汽车驾驶人也应承担相应的责任。