处置非法干扰行为主要适用《制止在用于国际民用航空的机场发生的非法暴力行为以补充1971年9月23日订于蒙特利尔的制止危害民用航空安全的非法行为的公约的议定书》（简称《蒙特利尔议定书》）。以下是对该公约的详细分析：

一. 公约的适用对象与行为界定

• 该公约主要针对的是在用于国际民用航空服务的机场上发生的非法暴力行为。
• 非法暴力行为包括但不限于对人员实施暴力导致或可能导致其严重伤害或死亡，破坏或严重损坏机场设施或降停在机场的飞机，以及妨碍机场的营运等，且这些行为必须危害或可能危害机场的安全。

二. 公约的制定背景与目的

• 随着国际国内航空运输的发展，非法干扰的危害性日益凸现，特别是美国“9·11”事件更是给全世界人民敲响了警钟。
• 国际社会和各国政府越来越关注民航安全，并加大打击非法干扰行为的力度。因此，制定该公约是为了有效制止和惩处在机场发生的非法暴力行为，以维护民用航空的安全与正常经营。

三. 公约的法律效力与执行

• 作为国际法律文件，该公约对缔约国具有法律约束力。
• 缔约国应当根据其国内法采取必要的措施来执行公约的规定，包括制定相关法律、加强机场安保措施、对违法行为进行惩处等。

四. 其他相关公约的补充

• 除了《蒙特利尔议定书》外，国际社会还制定了其他一系列公约来共同打击非法干扰民用航空的行为。
• 例如，《关于在航空器内犯罪和某些其他行为的公约》（简称《东京公约》）、《制止非法劫持航空器的公约》（简称《海牙公约》）以及《制止危害民用航空安全的非法行为的公约》（简称《蒙特利尔公约》）等。

综上所述，处置非法干扰行为主要适用《蒙特利尔议定书》。该公约通过明确界定非法暴力行为、加强机场安保措施以及对违法行为进行惩处等方式，为维护民用航空的安全与正常经营提供了有力的法律保障。如有进一步需要，您可以继续咨询我。