电动车转弯未让直行车辆，通常应当承担主要责任或全部责任。以下是对此问题的详细分析：
法律依据
根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十二条的规定，机动车（包括电动车）通过没有交通信号灯控制也没有交通警察指挥的交叉路口时，转弯的车辆应当让直行的车辆先行。这是交通规则中的基本原则，也是判断事故责任的重要依据。
责任认定
主要责任或全部责任：
- 若电动车在转弯时未遵循“转弯让直行”的原则，导致与直行车辆发生碰撞，那么电动车通常会被认定为主要责任方或全部责任方。这是因为转弯车辆未遵守交通规则，未能确保直行车辆的安全通行。
直行车辆责任：
- 当然，在某些情况下，直行车辆也可能承担一定责任。例如，如果直行车辆存在超速行驶、酒驾、疲劳驾驶等严重违法行为，或者未注意观察前方情况，导致与转弯车辆发生碰撞，那么直行车辆也可能因违法违规行为或疏忽大意而对事故发生起一定作用，并承担相应责任。
特殊情况：
- 在有交通信号灯控制的路口，若电动车按照信号灯指示通行，而直行车辆闯红灯等违反信号灯规定，则直行车辆应承担主要责任或全部责任。
- 道路设计不合理或环境因素（如视线受阻）也可能影响责任划分，需结合具体情况进行综合评估。
法律建议
- 遵守交通规则：无论是电动车还是其他车辆，在行驶过程中都应严格遵守交通规则，特别是“转弯让直行”的基本原则，以确保道路交通安全。
- 注意观察：驾驶人在行驶过程中应时刻保持警惕，注意观察前方及周围路况，特别是转弯时更应提前观察并减速慢行。
- 及时报警：一旦发生交通事故，当事人应立即停车并采取必要措施保护现场，同时拨打报警电话，以便交警及时到场处理并划分责任。
总之，电动车转弯未让直行车辆通常应当承担主要责任或全部责任。但具体责任划分还需结合事故现场的具体情况和双方当事人的行为进行综合评估。如有任何疑问或需要进一步的法律咨询，请随时向我提问。