在电动车拐弯未让直行电动车的情况下，责任划分需根据具体情况综合判断，但通常拐弯电动车需承担主要或全部责任，具体分析如下：
一、基本责任原则：转弯让直行
根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十二条，转弯的车辆应当让直行的车辆先行。这一原则是交通事故责任划分的基础，适用于机动车与非机动车（包括电动车）之间的碰撞事故。因此，若拐弯电动车未遵守此原则，导致与直行电动车发生碰撞，通常会被认定为主要责任方或全部责任方。
二、具体责任划分情况
拐弯电动车全责
- 情况分析：拐弯电动车在转弯时未提前开启转向灯、突然猛拐、在不具备转弯条件的地点转弯，或未遵守交通信号灯指示等，导致直行电动车无法及时避让而发生碰撞。
- 法律依据：除上述实施条例外，《道路交通事故处理程序规定》第六十条也明确，因一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任。
直行电动车部分责任
- 情况分析：虽然拐弯电动车未让直行是事故发生的主要原因，但若直行电动车存在超速行驶、酒驾、疲劳驾驶、注意力不集中或违反交通信号灯等严重违法行为，也可能因自身过错承担一定责任。不过，这种情况相对较少，且直行电动车的过错通常不足以完全免除拐弯电动车的责任。
- 法律依据：同样依据《道路交通事故处理程序规定》第六十条，根据当事人行为对事故发生的作用及过错严重程度确定责任。
双方共责（特殊情况）
- 情况分析：在极少数情况下，若因视线受阻（如道路设施、其他车辆遮挡）等客观因素导致双方未能及时发现对方，且双方均存在一定过错（如拐弯电动车未观察后方情况，直行电动车未保持安全车速），则可能根据过错程度划分主次责任或同等责任。但这种情况需要严格的证据支持，且相对罕见。
三、事故处理建议
- 立即停车保护现场：发生事故后，双方应立即停车，确保伤者得到及时救治，并采取措施保护现场，避免证据丢失。
- 及时报警：报警后，公安机关交通管理部门将到场进行勘查和取证，并根据事故情况出具交通事故责任认定书。这是后续处理赔偿、调解或诉讼的重要依据。
- 协商处理赔偿：若双方对责任认定无异议，可根据认定书内容进行协商处理赔偿事宜。若协商不成，可请求公安机关交通管理部门调解，或直接向人民法院提起民事诉讼。
四、特殊情境下的责任划分提示
- 在有交通信号灯控制的路口，若拐弯电动车按照信号灯指示通行（如绿灯时转弯），而直行电动车闯红灯等违反信号灯规定，则直行电动车应承担主要责任或全部责任。
- 道路设计不合理或环境因素（如视线受阻）也可能影响责任划分，但需结合具体情况进行综合评估，且通常不会完全免除拐弯电动车的责任。
总结来说，电动车拐弯未让直行电动车的情况下，责任划分需综合考虑双方行为、交通规则及事故现场情况。在大多数情况下，拐弯电动车需承担主要或全部责任。若遇到此类事故，建议保持冷静，依法依规处理，以确保权益得到妥善维护。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请随时向我咨询。