事故认定中，未按规定掉头和实线掉头的核心区别在于违反的交通规则不同，以及这可能影响事故责任的判定。下面我将详细分析这两种情况：

一. 未按规定掉头

1. 含义：未按规定掉头通常指的是驾驶人在掉头时未遵循交通标志、标线或交通信号灯的指示，或者是在禁止掉头的路段、路口进行了掉头操作。
2. 法规依据：《中华人民共和国道路交通安全法》及其实施条例中，对掉头行为有明确的规定，驾驶人应遵守相关交通信号和标志、标线的规定进行掉头。
3. 事故责任：如果事故是由于驾驶人未按规定掉头导致的，那么该驾驶人可能需要承担事故的全部或主要责任。

二. 实线掉头

1. 含义：实线掉头则是指驾驶人在道路实线处进行了掉头操作，这通常是被明确禁止的，因为实线表示的是禁止跨越或压线的边界。
2. 法规依据：同样依据《中华人民共和国道路交通安全法》及其实施条例，实线处是禁止掉头的，违反此规定将受到相应的交通处罚。
3. 事故责任：在实线掉头导致的事故中，掉头驾驶人几乎总是会被认定为承担事故的全部责任，因为这种行为严重违反了交通规则。

总结：未按规定掉头和实线掉头都是违反交通规则的行为，但实线掉头通常被视为更严重的违规，因为它直接违反了道路标线的明确指示。在事故认定中，这两种行为都可能导致掉头驾驶人承担事故责任，但实线掉头更可能被视为导致事故的直接原因，从而需要承担更重的责任。我建议驾驶人在行车过程中应严格遵守交通规则，特别是在掉头时，要仔细观察交通标志、标线和信号灯，确保安全、合规地进行掉头操作。如有进一步需要，您可以继续咨询我。