关于电动车在过斑马线时骑着走，在中途出了车祸应担多少责任的问题，这是一个涉及交通事故责任判定的复杂问题。以下是对此问题的全面分析：
结论前置：电动车在斑马线骑行被撞，责任划分并非一成不变，而是需根据事故的具体情况和相关法律法规进行综合判断。责任的划分可能涉及电动车骑行者承担全部责任、主要责任、同等责任、次要责任或无责任等多种情况。
具体分析：
电动车无过错或机动车全责：
- 若电动车严格按照交通规则在斑马线上骑行（尽管按规定应推行），且机动车存在明显违规行为，如闯红灯、未礼让行人、超速等，机动车可能承担主要甚至全部责任。
电动车有一定过错：
- 若电动车在斑马线骑行时存在闯红灯、逆行、突然变道等违法行为，同时机动车也存在一定的疏忽（如未及时观察到电动车、轻微超速等），则双方可能都有责任。在这种情况下，电动车骑行者可能承担次要责任，责任比例一般在30%左右，而机动车承担主要责任，责任比例在70%左右。
双方同等责任：
- 若电动车在斑马线骑行时虽无明显违法行为，但未注意观察路况，同时机动车驾驶人也存在观察不周等问题，导致事故发生，双方对事故发生的作用相当，可能被认定为同等责任，各承担50%的责任。
电动车主要责任：
- 若电动车存在严重违反交通规则的行为，如在红灯时强行通过斑马线、高速通过斑马线且未注意观察路况等，而机动车虽有注意义务但难以避免事故发生，电动车骑行者可能被认定承担主要责任，责任比例可能高达70%或更多。
电动车无责任：
- 在极少数情况下，如果电动车骑行者完全遵守交通规则，在斑马线上正常骑行，且机动车存在严重的违规行为（如酒驾、严重超速等），导致事故发生，电动车骑行者可能无责任。
处理建议：
- 事故发生后，应第一时间拨打急救电话和报警电话，确保伤者得到及时救治，并处理事故现场。
- 积极协助交警部门进行事故调查，如实陈述事故经过，并提供相关证据材料。
- 妥善保存事故现场照片、医疗记录、医疗费发票等关键证据，以备后续理赔和诉讼之需。
- 密切关注交警部门出具的交通事故责任认定书，这是后续处理事故赔偿等问题的重要依据。
- 在责任认定明确后，双方可尝试协商赔偿事宜。若协商不成，可通过法律途径解决争议。
综上所述，电动车在过斑马线时骑着走，在中途出了车祸应担多少责任，需根据事故的具体情况和相关法律法规进行综合判断。在处理此类事故时，应保持冷静、理性应对，并依法维护自身权益。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。