针对您提出的“私家车事故没有营运之前营运怎么处理”的问题，我理解您可能是想询问私家车在发生事故时，如果该车之前曾用于营运（如网约车）但现在没有营运，或者私家车与正在营运的车辆发生事故时应如何处理。以下是对这一问题的详细解答：

一、私家车之前营运但现在没有营运的情况

1. 事故责任判定：

   • 事故责任主要依据交通事故认定书来判定，与车辆是否营运无关。责任判定主要基于事故发生的经过、双方驾驶员的行为等因素。

2. 赔偿处理：

   • 如果私家车之前曾用于营运，但现在没有营运，那么在事故赔偿上，主要依据车辆损坏程度和事故责任来判定。
   • 赔偿项目通常包括车辆维修费、施救费等直接损失。
   • 由于此时车辆并非处于营运状态，因此不会产生停运损失。

3. 保险理赔：

   • 根据车辆投保的交强险和商业险，可以向保险公司申请理赔。
   • 保险公司会根据保险条款和事故责任进行赔付。

二、私家车与正在营运的车辆发生事故的情况

1. 事故责任判定：

   • 同样依据交通事故认定书来判定事故责任。

2. 赔偿处理：

   • 对于私家车方的损失，按照上述私家车之前营运但现在没有营运的情况处理。
   • 对于正在营运的车辆（如网约车），除了直接损失外，还可能产生停运损失。停运损失是指因事故导致车辆无法从事相应经营活动所产生的合理损失。
   • 停运损失的计算通常依据车辆近期的运营流水、停运时间等因素来确定。

3. 保险理赔与停运损失承担：

   • 交强险通常不赔付停运损失，这部分损失应由侵权人（即事故责任方）承担。
   • 商业三者险是否赔付停运损失需依据保险合同约定。如果保险公司已就停运损失免赔的条款对投保人作出了提示和明确说明，那么保险公司不承担停运损失的赔付责任，此时停运损失应由实际侵权人负责赔偿。

三、建议与注意事项

1. 安全驾驶：无论车辆是否营运，安全驾驶都是首要的。遵守交通规则，减少事故的发生是保障自身和他人权益的基础。

2. 保险保障：为车辆投保充足的保险是防范风险的重要手段。在选择保险时，应仔细阅读保险条款，了解保险赔付范围和免责条款。

3. 证据留存：对于营运车辆来说，日常应留存营运收入相关记录。在发生事故时，这些记录可以作为确定停运损失金额的证据。

综上所述，私家车在发生事故时，其处理方式主要依据事故责任、车辆损坏程度和保险条款等因素来确定。对于正在营运的车辆来说，停运损失是一个特殊的赔偿项目，需要特别注意。希望以上解答能对您有所帮助。