在“电动车逆行被开门杀”的事故中，责任划分需要根据具体情形来判定。以下是对此类事故责任划分的详细分析：
结论前置
通常情况下，逆行者由于违反了交通法规，会承担主要或全部责任。但开门方如果未尽到注意义务，也可能承担一定责任。具体责任划分需根据双方行为对事故发生的作用和过错程度来确定。
责任划分依据
逆行者责任：
- 逆行行为本身违反了《中华人民共和国道路交通安全法》，增加了交通事故的风险。
- 若逆行者在非机动车道或机动车道上逆向行驶，与正常停放的车辆车门发生碰撞，逆行者很可能需要承担主要或全部责任。
开门者责任：
- 根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第六十三条，开关车门不得妨碍其他车辆和行人通行。
- 若开门者在未确保安全的情况下突然打开车门，导致逆行者（或其他正常行驶的行人、车辆）受伤或受损，开门者可能需要承担一定责任。
- 驾驶员有义务提醒乘客注意安全，若乘客开门导致事故，且驾驶员未履行提醒义务，驾驶员也可能需承担连带责任。
具体情形分析
逆行者全责：
- 若逆行者在非机动车道或机动车道上逆向行驶，且开门者已尽到合理注意义务（如观察后视镜、缓慢开门等），则逆行者应负全责。
开门者主责或全责：
- 若开门者在未确保安全的情况下突然打开车门，且尽管逆行者存在逆行行为，但开门者的行为是导致事故发生的主要原因，则开门者可能需承担主要或全部责任。
双方同等责任：
- 若逆行者和开门者均存在过错，且双方的过错对事故发生的作用相当，则双方可能需承担同等责任。例如，逆行者逆行，而开门者未观察周围情况就开门，双方都对事故发生有贡献。
法律建议
在发生此类事故后，建议双方首先保护现场，及时报警并等待交警到场处理。交警会根据现场勘查、证人证言及相关证据进行事故责任认定。若对事故责任划分有争议，当事人可以积极配合交警调查工作，并根据交警出具的道路交通事故认定书进行赔偿协商或诉讼解决。
总之，在“电动车逆行被开门杀”的事故中，责任划分需要综合考虑逆行者和开门者的行为及过错程度。逆行行为虽然违法且增加了事故风险，但开门者也有义务确保安全开门。具体责任应根据事故具体情况来判定。