在机动车与行人发生的交通事故中，若双方被认定为同等责任，赔偿比例的划分通常遵循以下原则：

结论前置：机动车一方通常承担60%-70%的赔偿责任，行人一方承担30%-40%的赔偿责任，具体比例可能因地区司法实践及案件具体情况有所差异。

详细分析：

1. 法律依据：

   • 根据《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条，机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任。在同等责任的情况下，法律倾向于保护行人的弱势地位，因此机动车一方通常承担更大的赔偿责任。

2. 赔偿比例划分：

   • 在交强险责任限额范围内，无论机动车有无责任或责任大小，只要造成行人伤亡或财产损失，交强险均需在责任限额内先行赔付。
   • 对于超出交强险责任限额的部分，机动车与行人负同等责任时，通常按照机动车一方承担60%-70%、行人一方承担30%-40%的比例进行分担。这一划分既体现了对行人弱势地位的保护，也考虑了机动车作为高速运输工具的高危险性。

3. 实际案例应用：

   • 假设在某起事故中，行人与机动车双方被认定为同等责任，行人总损失为20万元。首先，交强险在有责限额内赔付了12万元（假设此数额为有责限额内的最大值）。对于剩余的8万元损失，若按机动车一方承担60%计算，则机动车需再赔偿4.8万元，行人自行承担3.2万元。

4. 影响因素与灵活性：

   • 虽然法律对同等责任下的赔偿比例有一般规定，但实际操作中可能受多种因素影响，如事故发生的具体情形、双方过错程度、事故后果严重程度及当事人经济状况等。
   • 在具体案件中，双方当事人可通过协商或诉讼等方式，结合案件具体情况来确定最终的赔偿比例。若协商不成，可向当地交警部门提出调解请求，或选择向法院提起诉讼来维护自身合法权益。

综上所述，在机动车与行人交通事故中，若双方负同等责任，赔偿比例的划分需严格遵循法律法规，并综合考虑各种因素以实现公平合理的赔偿结果。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。