在电动车把人撞倒后车把人压死的情况中，责任的判定需综合多方面因素进行考量。以下是根据不同情形对责任划分的详细分析：
若电动车摔倒与后续车辆碾压存在因果关系：
- 责任主体可能是后方车辆驾驶员。根据《道路交通安全法》第四十三条，同车道行驶的机动车应与前车保持安全距离。若因未保持安全距离导致追尾或碾压，后方车辆可能负全责。例如，电动车为躲避突然窜出的行人急刹摔倒，后方车辆因超速或未保持安全距离而未能及时刹车，直接碾压倒地的骑行者或行人，此时后方车辆驾驶员需承担主要或全部责任。
若电动车摔倒与后续车辆碾压无直接关联：
- 责任主体可能是电动车骑行者。根据相关法律法规，电动车骑行者需遵守交通规则。若因违规操作（如单手骑车、超速、闯红灯等）导致单方摔倒，后续车辆正常行驶时发生碾压，电动车骑行者可能需承担全部责任。例如，电动车在机动车道逆行或闯红灯摔倒，后方正常行驶的车辆虽采取紧急制动但仍无法完全避免碰撞，此时电动车骑行者需承担主要或全部责任。
双方均存在过错的情况：
- 责任划分需根据双方过错程度进行。例如，电动车在机动车道内行驶，突然急刹车摔倒，而机动车虽然采取了紧急制动措施，但由于车速较快或未充分观察路况，仍未能完全避免碾压。在此情况下，电动车在机动车道行驶的行为和机动车未保持安全车速或未充分观察路况的行为都是过错，双方可能需根据各自过错程度承担相应责任。
综上所述，电动车把人撞倒后车把人压死的责任判定需综合考虑事故发生的具体过程、双方是否存在交通违法行为以及现场证据情况等因素。在具体案件中，应由公安机关交通管理部门根据当事人的行为对发生交通事故所起的作用以及过错的严重程度进行责任认定。如有任何疑问或需要进一步的法律咨询，请直接向我提问。