在直行车与横行电动车发生碰撞的事故中，责任的判定需综合考虑多种因素。以下是对此类事故责任划分的详细分析：
结论前置
责任的最终划分需由交通警察根据现场勘查、双方陈述、监控录像等证据综合判断。一般而言，若电动车存在闯红灯、逆行或突然变道等明显违规行为，且这些行为与事故发生有直接因果关系，电动车驾驶人通常应承担主要甚至全部责任。若机动车存在超速、驾驶员注意力不集中等过错，也可能需承担一定责任。双方都存在过错时，则根据各自的过错程度承担相应的责任。
具体分析
电动车驾驶人违规：
- 电动车闯红灯、逆行或突然变道、转弯等，违反交通规则，与直行车发生碰撞，通常应承担主要责任。因为这些行为直接增加了事故发生的风险，且违反了交通信号灯指示或道路行驶规则。
机动车驾驶人过错：
- 机动车若超速行驶、驾驶员注意力不集中（如打电话、玩手机、疲劳驾驶）或未按规定让行等，导致与电动车发生碰撞，也可能需承担一定责任。特别是在限速区域内超速或未能及时避让已进入路口的非机动车时，机动车驾驶人的过错将直接影响责任划分。
双方均存在过错：
- 当机动车与电动车双方均存在违规或疏忽行为时，如机动车超速同时电动车逆行，双方应根据各自的过错程度承担相应的责任。责任划分通常依据过错的大小，过错较大的一方承担主要责任，过错较小的一方承担次要责任。
无法确定双方过错程度：
- 在某些情况下，若难以明确判断双方的过错大小，可能会依据公平原则，由双方分担损失，即各自承担一定比例的责任。
法律依据
- 《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条：机动车与非机动车驾驶人之间发生交通事故时，非机动车驾驶人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明非机动车驾驶人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任。
- 《道路交通事故处理程序规定》第六十条：公安机关交通管理部门应依据当事人的行为对事故发生的作用及过错的严重程度来确定责任。
事故处理建议
- 发生事故后，应立即报警并保护现场，等待交通警察到场处理。
- 仔细阅读交通事故认定书，并根据其内容协商赔偿事宜或考虑向人民法院提起民事诉讼。
- 对责任认定结果如有异议，可在规定时间内向上一级公安机关交通管理部门提出复核申请。
综上所述，直行车与横行电动车碰撞事故的责任划分需综合考虑多种因素，包括双方的过错程度、交通规则遵守情况以及事故发生的具体情况等。在处理此类事故时，应保持冷静并遵循法定程序，以确保公正合理地划分责任并妥善处理后续事宜。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。