通常情况下，不知道的情况下不算肇事逃逸。下面我将从多个角度对此进行详细解释：

1. 肇事逃逸的定义：

   • 肇事逃逸是指在发生交通事故后，行为人明知自己发生了交通事故，却为逃避法律追究而逃跑的行为。其关键要素包括：行为人必须“明知”发生了交通事故，以及行为人逃跑的目的是为了“逃避法律追究”。

2. 不知情不构成逃逸的主观要件：

   • 如果行为人在交通事故发生时，由于夜间行车、视线不良、事故声音较小或受到惊吓等原因，确实没有察觉到事故的发生，那么他在主观上就不具备“明知”这一要素，因此不符合肇事逃逸的构成要件。例如，车辆与轻微障碍物在夜间碰撞，声音细微，驾驶人未察觉异常而继续行驶，这种情况不应被认定为逃逸。

3. 综合判断标准：

   • 对于行为人是否“明知”，不能仅凭其个人陈述来判断。交警部门会综合考虑事故发生时的具体情况、现场环境、车辆碰撞痕迹、驾驶人的驾驶经验等多方面因素，进行客观、全面的分析认定。

4. 行为人的后续行为表现：

   • 如果行为人在事后得知事故情况后，立即返回现场、配合调查、承担责任，那么这种行为表明其并没有逃避法律追究的意图，进一步支持了“不知情不算逃逸”的观点。

5. 法律后果：

   • 如果被认定为肇事逃逸，行为人将面临严重的法律后果，包括罚款、吊销驾照甚至刑事处罚。因此，对于是否构成逃逸的认定，必须谨慎且严格。

综上所述，通常情况下，如果行为人在交通事故发生时确实不知情，且没有逃避法律追究的意图，那么其行为就不应被认定为肇事逃逸。然而，在具体案件中，还需要结合事故发生的具体情况、行为人的后续行为表现以及交警部门的调查认定结果来综合判断。如果您对此类问题有疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。