针对您提出的关于报废车是否有国补、残值以及置换补贴的问题，以下是我为您提供的详细解答：

一、关于国补（国家补贴）

1. 老旧营运货车报废更新补贴：

   • 根据相关政策，对于提前报废老旧营运货车（如国三、国四排放标准营运货车），并更新购置国六排放标准货车或新能源货车的，确实存在国家资金补贴。补贴标准根据报废车辆类型、提前报废时间和新购置车辆动力类型等实施差别化补贴。
   • 此补贴政策有明确的实施期限，如当前政策周期为2025年1月1日至2025年12月31日。

2. 汽车以旧换新补贴：

   • 对于个人消费者报废符合条件的国四及以下排放标准乘用车或特定日期前注册登记的新能源乘用车，并购买新车（新能源或符合排放标准的燃油乘用车），同样可以获得一定的国家补贴。
   • 补贴金额根据报废和购买新车的具体情况而定，例如报废旧车并购买新能源乘用车的补贴可能高于报废旧车并购买燃油乘用车的补贴。

二、关于残值

• 报废车的残值是指车辆报废后，其零部件、材料等可回收利用部分的价值。这部分价值通常由报废机动车回收企业根据车辆实际情况进行评估，并与车主进行协商确定。
• 残值的具体金额会因车辆的品牌、型号、使用年限、保养状况等因素而有所不同。

三、关于置换补贴

• 置换补贴通常是指车主在报废或出售旧车后，购买新车时获得的额外优惠或补贴。这种补贴可能由汽车制造商、经销商或政府提供。
• 置换补贴的金额和条件会因品牌、车型、促销活动等因素而有所不同。通常，制造商或经销商会为了促进新车销售而提供置换补贴，以吸引消费者用旧车换取新车。

总结：

• 报废车确实存在国家补贴，但具体金额和条件需根据相关政策文件和实际情况确定。
• 残值是车辆报废后可回收利用部分的价值，由报废机动车回收企业评估确定。
• 置换补贴是购买新车时可能获得的额外优惠或补贴，具体金额和条件由提供方确定。

希望以上解答能够对您有所帮助。如果您有进一步的问题或需要更详细的信息，请随时咨询相关部门或专业人士。