在非机动车占用机动车道被机动车追尾的事故中，责任划分并非一成不变，而是需要根据具体情况进行综合分析。以下是对此问题从不同角度的详细解答：

1. 机动车主要或全部责任：

   • 如果机动车在行驶过程中未尽到合理的观察、保持安全距离等注意义务，导致追尾非机动车，机动车通常需承担主要甚至全部责任。例如，机动车驾驶员因分心（如使用手机、疲劳驾驶）未能及时发现前方正常行驶的非机动车而发生追尾，此时机动车应负主要责任。

2. 非机动车一定责任：

   • 如果非机动车违反交通规则进入机动车道，并存在逆行、突然变道等明显过错行为，同时机动车已采取合理避让措施但仍无法避免事故时，非机动车需承担相应责任。这种情况下，虽然机动车追尾，但非机动车的过错行为也是事故发生的原因之一，因此会减轻机动车的责任比例。

3. 非机动车全责：

   • 若有证据证明非机动车故意制造事故（如碰瓷），或非机动车在机动车道上行驶且无法证明机动车有违法行为时，非机动车应负全责。这种情况下，机动车无需承担责任或仅需承担极小的责任。

4. 机动车无责或次要责任：

   • 在非机动车进入机动车道被撞的情况下，如果机动车驾驶人已经采取了必要的避让措施，且没有违反交通规则，机动车可能只承担次要责任甚至无责任。特别是当非机动车突然闯入机动车道，且机动车无法及时避让时，机动车的责任可能会进一步减轻。

5. 赔偿责任限制：

   • 根据《道路交通安全法》的规定，如果机动车一方没有过错，其承担的赔偿责任不超过百分之十。这是为了保护机动车驾驶人的合法权益，避免因非机动车的过错行为而承担过重的赔偿责任。

在处理此类事故时，建议双方首先保持冷静，及时报警并等待交警到场处理。交警会根据现场情况、双方陈述以及可能的监控录像等证据进行综合分析，并出具事故认定书来划分责任。如果双方对事故认定有异议，可以在收到认定书之日起三日内向出具认定书的交警部门提出书面复核申请。

总之，非机动车占用机动车道被机动车追尾的责任划分需要根据具体情况进行综合分析，不能一概而论。双方应积极配合交警部门的调查工作，并根据事故认定书来承担相应的责任。如有任何疑问或需要进一步的法律咨询，请直接向我提问。