进入待转区后直接行驶是否算违章，主要取决于交通信号灯的状态以及你的行驶行为是否符合交通规定。

首先，我们需要明确“左转弯待转区”的设计初衷。它是为了提高路口的通行效率，在某一处较宽阔且设有多相位交通信号灯的路口，当同向的直行车辆绿灯放行时，左转车辆也可同时起步前行至路口的中心位置等待左转。

现在，针对你的问题，我们分析以下几种情况：

1. 当你在绿灯时进入待转区，并随后直接行驶：

   • 这种情况下，你的行驶行为是符合交通规定的，不算违章。因为你在绿灯时进入了待转区，并且随后按照交通信号灯的指示进行了行驶。

2. 当你在红灯（或黄灯）时进入待转区，并随后直接行驶：

   • 这种情况下，你的行驶行为可能构成违章。因为你在红灯（或黄灯，具体取决于当地交通法规对黄灯的规定）时进入了待转区，这违反了交通信号灯的指示。根据道路交通安全法规，驾驶机动车违反道路交通信号灯通行规定，可能会受到罚款和记分的处罚。

3. 你进入待转区后，红灯亮起，但你选择停留等待而非直接行驶：

   • 这种情况下，你的行为通常不被视为违章。因为你在红灯亮起前已经进入了待转区，并且选择停留在那里等待绿灯再行驶，这符合交通规定。

综上所述，进入待转区后直接行驶是否算违章，主要取决于你进入待转区时的交通信号灯状态以及你的后续行驶行为。为了确保行驶安全并避免违章，建议你在驾驶时密切关注交通信号灯的变化，并严格按照交通规定行驶。