电动三轮车与电动三轮车出车祸责任划分-周春雷律师

电动三轮车与电动三轮车出车祸责任划分-周春雷律师｜法行宝

2025-06-19 交通事故

关于电动三轮车与电动三轮车出车祸的责任划分，这是一个涉及交通事故责任认定的问题。通常来说，责任的划分主要依据双方的过错情况，包括交通违法行为、行为过错程度以及车辆性质等因素。

交通违法行为：在电动三轮车交通事故中，如果一方存在超速、逆行、闯红灯等明显的交通违法行为，并且这些行为与事故的发生有直接因果关系，那么该方很可能需要承担主要责任甚至全部责任。这是为了惩戒违法者，保障道路安全。
行为过错程度：事故发生时，各方的行为和过错程度也是责任划分的关键。例如，如果一方未注意观察路况突然变道导致碰撞，那么该方就可能负主要责任。双方都有过错时，会按照各自过错的比例来分担责任，这样能公平合理地处理事故。
车辆性质：特别需要注意的是，如果电动三轮车被认定为机动车，那么就需要依据机动车交通事故责任划分的规定来判定。这意味着，在道路上行驶时，电动三轮车需要遵守与机动车相同的规则和责任要求。
无法确定过错：如果无法确定各方的过错程度，一般就会各承担同等责任。

在处理这类事故时，建议双方首先保持冷静，及时报警并等待交警的到来。交警会根据现场勘查、证人证言等证据，综合判断双方的过错情况，并出具交通事故责任认定书。如果对责任认定有异议，可以在规定时间内向上级公安机关交通管理部门提出书面复核申请。

总之，电动三轮车与电动三轮车出车祸的责任划分是一个复杂的过程，需要综合考虑多种因素。如果您在这方面遇到任何问题或需要进一步的法律帮助，请随时向我咨询。

关于轿车与电动三轮车车祸责任划分的问题，这确实是一个复杂且需要细致分析的问题。以下是我根据相关法律法规和实际情况，为您提供的全面、准确的解答。核心结论：轿车与电动三轮车车祸责任的划分，需依据《中华人民共和国道路交通安全法》及《道路交通事故处理程序规定》，综合考虑当事人的行为、过错程度、交通规则遵守情况、行驶状态与操作、车辆属性与合法状态等多方面因素来确定。具体责任划分原则：一方过错原则：如果电动三轮车驾驶人存在违反交通信号（如闯红灯）、超速等严重过错行为，而轿车驾驶人没有过错，那么电动三轮车将承担主要责任，轿车承担次要责任或无责任。双方或多方过错原则：如果双方都存在过错，如电动三轮车未按规定让行，轿车也未及时采取制动措施，那么将根据各自过错的程度，分别承担主要责任、同等责任或次要责任。无过错原则：如果双方均无过错，属于交通意外，那么双方均无责任。但这种情况在实际中较为罕见。故意造成事故原则：如果一方故意造成事故，那么他方无责任，故意方将承担全部责任。特殊考量因素：电动三轮车的属性：如果电动三轮车被认定为机动车，那么其驾驶人需要承担与机动车驾驶人相同的责任。如果电动三轮车被认定为非机动车，那么轿车驾驶人通常需要承担更多的注意义务和赔偿责任。车辆合法状态：车辆的登记上牌、年检、交强险等情况也会影响责任认定。责任划分流程：现场勘查：交警会迅速到达现场，对事故现场进行详细勘查，并询问当事人和证人，收集相关证据。检验鉴定：必要时对车辆进行技术检验鉴定，以明确车辆属性和安全性能等。出具责任认定书：交警部门会根据勘查和鉴定结果，依法在规定时间内出具交通事故责任认定书，明确各方责任比例。实例分析：假设在一个十字路口，电动三轮车超速闯红灯撞上正常行驶的汽车。在这种情况下，电动三轮车驾驶人的过错明显较大，因此他很可能需要承担主要责任或全部责任。而如果汽车驾驶人也有未按规定让行等过错，那么他也需要承担相应的责任，但责任程度会相对较轻。后续处理建议：及时报警并保护现场：事故发生后，当事人应立即报警，并保护好现场，避免证据丢失或破坏。积极收集证据：当事人可以主动收集证据，如拍照、录像等，为后续处理提供支持。赔偿协商与处理：根据责任认定书进行赔偿协商；若协商不成，可以通过法律途径解决争议。综上所述，轿车与电动三轮车车祸责任的划分是一个综合性的法律问题，需要综合考虑多种因素。在处理此类事故时，建议您保持冷静、积极配合调查，并寻求专业律师的帮助以维护自己的合法权益。如果您有任何疑问或需要进一步的法律咨询，请随时向我提问。

在处理电动三轮车和电动摩托车出事故的责任划分问题时，我们需要综合考虑多个因素，并依据相关法律法规进行细致分析。以下是对这一问题的详细解答：一、责任划分的基本原则行为责任原则：根据当事人的行为对事故发生所起的作用以及过错的严重程度来确定责任。这是责任划分的基础，强调行为与责任之间的直接关联。因果关系原则：行为与损害结果之间必须存在因果关系。即，事故的发生必须是由某方的行为直接或间接导致的。路权原则：车辆和行人在道路上行驶或行走时，应遵守交通法规，享有相应的路权。违反路权原则，如闯红灯、逆行等，通常需承担相应责任。安全原则：驾驶人在行车过程中有义务确保安全，避免发生危险情况。未尽到安全注意义务的驾驶人，如超速、未保持安全距离等，可能需承担责任。二、具体责任划分情形一方过错导致事故：如果电动三轮车或电动摩托车的驾驶人因闯红灯、逆行、超速等违法行为导致事故发生，那么该方将承担全部责任。例如，电动三轮车在红灯亮起时仍强行通过路口，与正常行驶的电动摩托车相撞，此时电动三轮车应承担全部责任。双方均有过错：如果双方都存在违法行为，如电动三轮车未按规定车道行驶，而电动摩托车超速行驶，那么双方将根据各自的过错程度分担责任。责任划分可能是同等责任（各承担50%）、主次责任（如一方承担70%，另一方承担30%）或按份责任（根据具体过错比例划分）。意外事件：如果事故是由不可抗力因素（如自然灾害）或无法预见、无法避免的情况导致的，且双方均无过错，则属于交通意外事故，双方均无责任。但此类情况较为罕见，且需有充分证据支持。三、影响责任划分的特殊因素车辆性质认定：电动三轮车的性质（机动车或非机动车）对责任划分有重要影响。这通常根据车辆的整车质量、最高时速等参数来判断。若电动三轮车被认定为机动车，则其与其他车辆（包括电动摩托车）的事故责任划分遵循机动车间的交通事故处理原则。证据收集与保存：事故现场的证据收集与保存对于责任划分至关重要。包括现场照片、视频、证人证言等。若证据灭失或一方逃逸导致责任无法认定，可能会根据具体情况推定责任，如逃逸方可能被推定承担全部责任。四、责任认定的权威机构与救济途径权威机构：交通管理部门是负责电动三轮车和电动摩托车事故责任认定的权威机构。他们会根据现场勘验、检查、调查情况和检验、鉴定结论，制作交通事故认定书，载明事故的基本事实、成因和当事人责任。救济途径：若当事人对道路交通事故认定有异议，可在认定书送达之日起三日内向上一级公安机关交通管理部门提出书面复核申请，并载明复核请求、理由和主要证据。这是当事人维护自己合法权益的重要途径。总结电动三轮车和电动摩托车出事故的责任划分是一个综合性强、涉及多个法律知识点的过程。在实际操作中，应以交通管理部门的认定为准，并尊重相关法律法规的规定。同时，当事人应了解责任划分的原则和具体情形，以便在发生事故时能够正确应对并维护自己的合法权益。在处理事故时，建议保持冷静、收集证据、及时报警并配合交通管理部门的调查工作。

关于电动汽车和三轮车撞车责任划分的问题，这确实是一个需要根据具体事故情形来判定的问题。下面我将从多个角度为您详细解答：一、责任划分原则根据事故情形判定：责任划分需根据事故发生时双方的具体行为来确定。如果三轮车驾驶人存在违反交通规则的行为，如闯红灯、逆行等，且电动汽车驾驶人无过错，那么三轮车驾驶人应承担主要责任或全部责任。反之，如果电动汽车驾驶人存在超速、违规载人等行为，而三轮车驾驶人无过错，则电动汽车驾驶人应承担主要责任或全部责任。双方都有过错：如果双方都存在违反交通规则的行为，那么责任将根据双方过错的程度来划分。例如，一方闯红灯，另一方超速，那么责任将依据各自过错的大小来分配。交通管理部门认定：最终的责任划分应以交通管理部门的事故认定结论为准。他们会根据现场勘查、证人证言、监控视频等证据，综合判断事故各方的责任。二、责任认定过程报警与勘查：事故发生后，双方应立即报警，并等待交警的到来。交警会对事故现场进行勘查，包括测量刹车痕迹、碰撞位置等，并询问当事人及证人，收集相关证据。责任认定书：交警部门在收集完所有证据后，会出具交通事故责任认定书，明确各方在事故中的责任。这份认定书具有法定效力，是后续处理赔偿等事宜的重要依据。三、赔偿问题确定赔偿比例：根据交警出具的责任认定书，双方可以按照责任比例承担赔偿。赔偿范围包括医疗费、误工费、护理费、交通费、营养费等直接损失，以及可能产生的残疾赔偿金、死亡赔偿金等。协商与诉讼：双方可以协商赔偿事宜，如果协商不成，可以通过诉讼来解决。在诉讼过程中，法院会根据事故责任认定书及双方提供的证据，判决赔偿金额及责任分配。综上所述，电动汽车和三轮车撞车责任的划分需要根据具体事故情形来判定，双方都有过错时则依据过错程度来划分责任。最终的责任划分以交通管理部门的事故认定结论为准。如果双方在赔偿问题上存在争议，可以协商或诉讼解决。如果您有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请随时向我咨询。

电动三轮车和机动车事故责任划分需综合考虑多方面因素，并依据相关法律法规进行判定。以下是从不同角度对电动三轮车和机动车事故责任划分的详细分析：一、责任划分的基本原则过错责任原则：原则上根据双方的过错程度来确定责任。若一方存在超速、逆行、闯红灯等明显交通违法行为，且与事故发生直接相关，该方很可能承担主要甚至全部责任。无过错责任原则在某些情况下的适用：对于非机动车（若电动三轮车被认定为非机动车）与机动车之间的交通事故，在特定情况下可能采用无过错责任原则，即机动车一方需承担一定的赔偿责任，除非能证明非机动车一方有故意或重大过失。但需注意，若电动三轮车被认定为机动车，则不适用此原则。公平责任原则：在双方均无过错或过错难以确定时，法院可能会根据公平原则酌情判定责任分担。二、电动三轮车性质对责任划分的影响若电动三轮车被认定为机动车：则其与其他机动车的事故责任划分遵循机动车间的交通事故处理原则，即根据双方的过错程度、交通违法行为等因素进行责任划分。若电动三轮车被认定为非机动车：则其与机动车的事故责任划分需依据非机动车与机动车之间的交通事故处理原则，可能涉及无过错责任原则的适用，但主要仍依据过错责任原则进行划分。三、具体责任划分情形一方过错导致事故：若事故完全由一方当事人的过错引起，如电动三轮车闯红灯与正常行驶的机动车碰撞，则该方承担全部责任。双方或多方过错导致事故：根据各方行为对事故发生的作用及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任。例如，电动三轮车未让右方来车先行，同时对方机动车超速，双方都有过错，但需根据具体情况判断各自的责任大小。证据灭失与逃逸情况：若事故现场证据灭失或电动三轮车逃逸导致责任无法认定，可能会根据具体情况推定责任，如逃逸方可能被推定承担全部责任。四、责任划分的考量因素交通规则的遵守情况：包括是否闯红灯、逆行、酒驾等。道路状况与行车环境：如路面平整度、天气状况等。车辆性能与状况：如制动系统、照明系统等是否正常工作。驾驶行为与经验：驾驶者的规范性和谨慎性，以及驾驶经验和技能水平。证人证言与证据材料：现场目击者证言、交通监控录像、行车记录仪等。五、责任认定的流程与法律后果责任认定流程：现场勘查：交警对事故现场进行勘查，记录相关信息。调查取证：询问双方当事人、证人，调取监控视频等。检验鉴定：对事故车辆进行检验鉴定，提供科学依据。责任认定：交警根据勘查、取证和鉴定结果，依据法律法规作出责任认定书。法律后果：赔偿责任：责任方需承担人身损害赔偿、财产损失赔偿等，涉及医疗费、误工费、残疾赔偿金等多个方面。行政处罚：对于违反交通规则的行为，可能面临罚款、扣分、吊销驾照等处罚。刑事责任：若事故造成严重后果且责任方存在严重违法行为，可能面临刑事责任的追究。总结与建议：电动三轮车和机动车事故责任的划分是一个复杂而细致的过程，需要综合考虑多种因素并遵循相关法律法规。在处理此类事故时，建议及时报警、保留证据，并寻求专业律师的帮助，以确保自身权益得到妥善维护。若您有任何关于交通事故处理或债权债务方面的法律问题，都可以直接向我咨询。

电瓶车与三轮车事故责任划分主要依据交通法规、事故现场情况以及双方的行为和过错程度等多方面因素来确定。以下是对此问题的详细分析：一、责任划分的基本原则行为责任原则：根据当事人的行为对事故发生所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。这是责任划分的基础和核心。因果关系原则：如果一方的行为与事故的发生有直接的因果关系，那么该方可能需要承担主要或全部责任。路权原则：在道路上行驶时，各方应遵守交通规则，尊重彼此的路权。如转弯让直行、支路让主路等。如果一方违反了路权原则，如闯红灯、逆行等，那么该方可能需要承担相应责任。安全原则：驾驶人在行驶过程中应确保行车安全，采取必要的措施避免事故的发生。如果一方未能履行安全义务，导致事故发生，那么该方可能需要承担责任。二、具体责任划分情形全部责任和无责任一方过错：如果一方当事人的违章行为造成交通事故的，有违章行为的一方应当负全部责任。例如，电瓶车闯红灯与正常行驶的三轮车发生碰撞，电瓶车驾驶人将承担全部责任。双方无过错：如果各方均无导致道路交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任。但这种情况在实际中较为少见。主要责任和次要责任主要过错方：如果两方或多方的违章行为共同造成交通事故的，其中起主要作用的一方应当承担主要责任，另一方承担次要责任。例如，电瓶车超速行驶且未注意观察路况，与转弯未打转向灯的三轮车发生碰撞，电瓶车驾驶人可能因超速和疏忽观察而承担主要责任，三轮车驾驶人则因未打转向灯承担次要责任。同等责任双方过错相当：如果双方当事人的违章行为在交通事故中的作用基本相同，难以区分主次责任的，双方承担同等责任。例如，电瓶车和三轮车均在路口违规抢行，导致碰撞，双方可能因各自的违规行为而被认定为同等责任。三、影响责任划分的特殊因素车辆性质：电瓶车和三轮车的车辆性质本身并不直接决定责任划分，但不同类型的车辆在事故中的表现和责任可能有所不同。例如，电动三轮车若被认定为机动车，其驾驶人需持有相应驾驶证并遵守机动车行驶规则；否则，可能因无证驾驶或违反机动车行驶规则而承担更大责任。违法行为：任何一方存在酒驾、毒驾、无证驾驶等严重违法行为的，通常会被认定为主要责任甚至全部责任。这些违法行为不仅增加了事故风险，也严重违反了交通法规。第三方鉴定：对于复杂的事故现场或争议较大的责任划分，交警部门可能会委托专业机构进行技术鉴定。鉴定结果将成为责任划分的重要依据。四、责任认定的流程报警和受理：发生交通事故后，应及时报警并保护现场。交警部门会受理案件并进行调查。调查取证：交警部门会收集证据，包括现场勘查笔录、证人证言、监控视频等。检验鉴定：如有需要，会对车辆、人体等进行检验鉴定，以确定事故原因和责任。制作事故认定书：根据调查结果和相关法律法规，交警部门会制作事故认定书，明确各方的责任。总结与建议：电瓶车与三轮车事故责任划分是一个复杂而细致的过程，需要综合考虑多方面因素。在实际操作中，应以交通管理部门的认定为准，并尊重相关法律法规的规定。如果发生此类事故，建议及时报警并保护现场，配合交警部门的调查工作。同时，当事人应了解责任划分的原则和具体情形，以便在发生事故时能够正确应对并维护自己的合法权益。如果有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。

电动三轮车和电动二轮车相撞的责任划分，主要依据事故发生的具体情况、双方的过错程度以及相关法律法规来确定。以下是从不同角度对责任划分的详细分析：事故现场情况与过错程度：如果一方存在明显过错：比如电动三轮车闯红灯、逆行、超速行驶或者未按规定让行等，而电动二轮车正常行驶，那么电动三轮车驾驶员很可能承担主要或全部责任。如果双方均有过错：例如，电动三轮车和电动二轮车都存在超速、未注意观察路况等过错，那么责任可能会根据双方的过错程度进行划分，可能是同等责任，也可能是一方主责、另一方次责。如果无法确定过错：在有些情况下，由于事故现场证据不足或者双方陈述不一致，可能无法明确确定哪一方的过错更大。这时，交警部门会根据现场勘查、证人证言、监控视频等证据，进行综合分析判断，尽量公平合理地划分责任。相关法律法规依据：根据《中华人民共和国道路交通安全法》及相关实施条例，车辆和行人都应当遵守交通信号、标志、标线的规定，按照交通警察的指挥通行。如果一方违反了这些规定，导致事故发生，那么该方应当承担相应的责任。同时，对于非机动车（包括电动二轮车和电动三轮车）之间的交通事故，如果双方都是非机动车，那么责任划分主要依据双方的过错程度。如果一方是机动车，另一方是非机动车，那么机动车一方通常需要承担更大的责任，除非非机动车一方存在故意或者重大过失。特殊情况下的责任划分：如果电动三轮车被认定为机动车：在某些地区或情况下，电动三轮车可能因其速度、重量等参数被认定为机动车。如果这样，那么电动三轮车在事故中的责任划分将按照机动车与非机动车之间的交通事故来处理，电动三轮车驾驶员可能需要承担更大的责任。如果涉及未成年人或老年人：如果事故中涉及未成年人或老年人，且他们由于年龄、身体等原因对事故的发生有一定影响，那么在责任划分时可能会考虑这些特殊因素。建议与行动指南：在发生事故后，应立即报警并保护好现场，等待交警部门前来处理。尽可能收集并保存好相关证据，如现场照片、视频、证人证言等，以便后续责任划分和赔偿协商。如果对责任划分有异议，可以在收到交通事故责任认定书后，按照法定程序申请复核或提起诉讼。可能面临的法律后果：根据责任划分结果，过错方可能需要承担民事赔偿责任，包括赔偿对方的人身损害、财产损失等。如果事故构成交通肇事罪等刑事犯罪，过错方还可能面临刑事责任的追究。总之，电动三轮车和电动二轮车相撞的责任划分是一个复杂的过程，需要综合考虑多种因素。如果你或你身边的人遇到了这样的问题，可以直接向我咨询，我会根据你的具体情况提供更详细的法律建议。

在机动车与电动三轮车相撞的事故中，责任的划分需综合考虑事故发生的原因、双方的过错程度、现场证据以及车辆性质等多个方面，交警部门出具的事故认定书是确定责任比例的重要依据。以下是对此问题的详细分析：一、责任划分的基本原则行为责任原则：根据当事人的行为对事故发生所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。因果关系原则：分析事故发生的因果关系，判断哪些行为与事故的发生有直接关系。路权原则：考虑车辆在道路上行驶时的权利和责任，如转弯让直行、支路让主路等规则。安全原则：评估双方在行驶过程中是否遵守了交通安全规定，如佩戴安全头盔（对于电动三轮车驾驶人及乘客）、保持车距、控制车速等。二、具体责任划分情形全部责任和无责任一方过错：如果一方当事人的违章行为（如机动车闯红灯、逆行、超速，或电动三轮车违规载人、未按规定车道行驶等）造成交通事故的，有违章行为的一方应当负全部责任，其他方不负交通事故责任。例如，机动车闯红灯导致与正常行驶的电动三轮车相撞，机动车应负全部责任。双方无过错：如果各方均无导致道路交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任。但这种情况在实际中较为少见。主要责任和次要责任主要过错方：如果两方或多方的违章行为共同造成交通事故的，其中起主要作用的一方应当承担主要责任，另一方承担次要责任。例如，机动车超速行驶且未注意观察路况，与突然变道的电动三轮车相撞，机动车可能承担主要责任，电动三轮车承担次要责任。责任比例：主要责任通常承担70%至90%的赔偿责任，次要责任则承担剩余的10%至30%。同等责任双方过错相当：如果双方当事人的违章行为在交通事故中的作用基本相同，难以区分主次责任的，双方承担同等责任。例如，双方都存在超速行驶或未按规定车道行驶的情况，导致相撞事故的发生。三、影响责任划分的因素当事人有无违章行为：如闯红灯、逆行、超速、酒驾、违规载人等。违章行为与事故之间有无因果关系：即违章行为是否是导致事故发生的原因。违章行为在事故中的作用大小：即违章行为对事故发生的影响程度。车辆性质与状况：机动车与非机动车（电动三轮车在部分地区可能被视为非机动车，但具体需根据当地法规判断）在责任划分上可能有所不同。一般情况下，机动车需承担更多责任，但非机动车严重违法时也会减轻机动车的责任。同时，车辆故障（如刹车失灵）等导致的碰撞，故障方可能需承担责任。道路与环境因素：如路面湿滑、能见度低、道路施工等情况可能影响驾驶人的判断和反应能力，从而影响责任划分。四、责任认定的流程报警和受理：发生交通事故后，应及时报警并保护现场。交警部门会受理案件并进行调查。调查取证：交警部门会收集证据，包括现场勘查笔录、证人证言、监控视频等。检验鉴定：如有需要，会对车辆、人体等进行检验鉴定，以确定事故原因和责任。制作事故认定书：根据调查结果和相关法律法规，交警部门会制作事故认定书，明确各方的责任。五、实际应用指导在处理机动车与电动三轮车相撞事故时，首先应保持冷静，及时报警并保护现场。配合交警部门的调查工作，提供必要的证据和线索。对事故认定书进行仔细审阅，如有异议应及时提出复核申请。根据责任划分结果，依法承担相应的赔偿责任或寻求法律途径维护自身权益。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。

老人骑电动三轮车出车祸的责任划分，需根据具体事故情况和交通法规进行综合判断，并非单纯基于年龄或交通工具类型来确定。以下是从不同角度对责任划分的详细分析：一、责任划分原则路权原则：判断哪一方在道路上拥有优先通行权是关键。例如，若汽车在遵守交通规则（如红灯停、绿灯行）且未超速或违法行驶的情况下，老人骑电动三轮车闯红灯或未按规定车道行驶导致碰撞，则老人可能需承担主要责任。安全驾驶原则：无论是汽车驾驶员还是电动三轮车骑行者，均负有确保自身驾驶行为安全的义务。若汽车驾驶员存在酒驾、疲劳驾驶等危险行为，或电动三轮车骑行者未能保持车辆稳定、未注意观察路况等，均可能导致事故发生并需承担相应责任。过错原则：根据双方在事故发生中的过错程度来划分责任。若双方均有过错，责任将按过错大小进行分配，可能为主要责任和次要责任，也可能是同等责任。二、具体情形分析老人一方承担全部责任：若交通事故完全由老人一方的过错导致，如闯红灯、逆行、超速行驶、醉酒驾驶电动三轮车等违反交通规则的行为引发碰撞，而汽车一方无过错，则老人需承担事故的全部责任，并对汽车的损坏及其他损失进行赔偿。汽车一方承担全部责任：若汽车存在严重违规行为，如违规停车在非机动车道、突然开门、强行变道且未按规定让行等，导致正常行驶的老人来不及反应而撞上汽车，则汽车一方可能承担全部责任，并负责老人的人身伤害及电动三轮车的损坏赔偿。双方都有责任：在许多交通事故中，双方可能均存在一定过错。例如，老人骑电动三轮车时存在违规行为，同时汽车也存在超速、未保持安全车距等情况。此时，双方均需根据各自过错的严重程度承担相应的责任。意外事件双方均无责：若事故由无法预见、不可避免的原因造成，如突然出现的动物导致老人电动三轮车失控撞上汽车，且双方均无过错，则可能按意外事件处理，双方均不承担事故责任。但根据实际情况，可能会依据公平原则由双方分担一定损失。三、事故处理建议立即停车并保护现场：在发生此类事故后，当事人应立即停车、保护现场，并及时拨打急救电话和报警电话。等待交警部门处理：由交警部门进行现场勘查和调查，最终作出事故责任认定。这是确定责任划分的重要依据。寻求法律帮助：在处理事故过程中，如有需要，可以向我咨询相关法律问题，以便更准确地了解自己的权利和义务，以及如何进行后续处理。总结来说，老人骑电动三轮车出车祸的责任划分是一个复杂的过程，需要综合考虑多种因素。在处理此类事故时，应保持冷静和理性，尊重法律程序和专业意见。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请随时向我咨询。