电动车改装车违法主要涉及以下几个方面：

1. 动力系统改装：

   • 改装电机：私自更换更大功率的电机，会破坏车辆原有安全性能匹配，增加行驶危险性。例如，将原本设计最高时速25公里的电动车，改装后时速大幅提升，会极大增加制动距离和操控难度。
   • 改装电池：随意加装电池数量或更换不符合规格的电池，如使用非原厂电池、超过规定电压（一般为48V）或容量的电池，可能引发短路、起火等安全隐患，并改变车辆的重量分布和平衡。

2. 外观与安全装置改装：

   • 改变车身颜色：未经相关部门登记备案，擅自改变电动车车身颜色，会影响车辆管理和识别，属于非法改装。
   • 拆除或改装限速装置：电动车出厂时设置的限速装置是保障骑行安全的重要部件。拆除或改装限速装置使车辆超速行驶，如将车速提升至超过规定的25km/h，增加了发生事故的风险。
   • 非法安装遮阳篷（伞）：安装遮阳篷（伞）会改变电动车的风阻和重心，影响稳定性和操控性，还可能遮挡视线，干扰其他车辆和行人判断，因此也是违法的。
   • 改装灯光：私自改装大灯或更换不符合标准的灯泡，以及加装额外灯光设备，如高强度照明装置，可能影响其他道路使用者的视线，或因线路改装不规范引发电气故障，同样属于非法改装。
   • 拆除脚踏装置：依据相关标准，电动车需配备脚踏板，拆除脚踏板违反了这一规定，也是非法的。

3. 行驶性能改装：

   • 改装刹车系统：非专业地改装刹车系统可能导致刹车效果变差或出现异常情况，严重影响行车安全，因此是违法的。
   • 更换轮胎：更换与原厂规格不一致的轮胎，可能影响车辆的操控性、稳定性和制动性能，也属于非法改装。

4. 其他非法改装：

   • 改变关键部件：如底盘、车身等，未经允许擅自改变这些部件也是违法的。
   • 非法添加物：如加装车厢、车身大包围防护装置等影响通行安全的装置，或加装高分贝喇叭等影响通行安全的设备，同样属于非法改装。

对于上述非法改装行为，公安机关交通管理部门有权依法进行处罚，具体措施包括罚款、扣留车辆、无法通过年检以及在严重情况下强制报废等。因此，建议电动车车主严格遵守相关法律法规，不要对电动车进行非法改装，以确保车辆的安全和合法性。如果有任何关于电动车改装的问题或需要进一步的法律咨询，可以直接向我提问。