在电动车轻微碰撞对方受伤的责任认定中，我们需要综合考虑多个因素来判定责任归属。以下是我根据相关法律法规和实际情况，为您提供的详细解答：
结论前置
责任的判定需依据《道路交通安全法》及相关法规，通过现场勘查、询问当事人、查看监控等方式，综合判断双方的过错程度，最终确定责任划分比例，并据此承担相应的赔偿责任。
一、法律依据
主要依据《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条。该条规定，机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任。虽然电动车在法律上可能不被视为机动车，但处理事故的原则与上述规定类似，会考虑双方的过错程度来确定责任。
二、责任划分原则
全部责任和无责任：
- 一方当事人的违章行为造成交通事故的，有违章行为的一方应当负全部责任，其他方不负交通事故责任。
- 各方均无导致道路交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任。
主要责任和次要责任：
- 当事人一方具有违规行为的负主要责任，另一方负次要责任。例如，电动车在机动车道行驶且速度过快，与突然横穿马路的行人发生碰撞，电动车可能要承担主要责任。
- 相对主要责任而言，过错程度较小的一方承担次要责任。
同等责任：
- 双方当事人的违章行为共同造成交通事故的，作用相当的，双方负同等责任。
三、事故现场情况分析
- 碰撞位置与行驶方向：明确碰撞发生的具体位置、双方电动车的行驶方向及轨迹，判断是否有违规变道、逆行等情况。
- 交通信号灯与标志：考察事故发生时的交通信号灯状态及是否存在相关交通标志，违反交通信号灯或标志的一方需承担相应责任。
四、当事人行为及过错程度
- 速度与安全驾驶：评估双方是否超速、分心驾驶等，超速或分心驾驶的一方将被认为有过错。
- 违规行为：考察双方是否存在违规载人、逆行等违反交通规则的行为，过错程度较大的一方将承担更重的责任。
- 车辆状况：考虑电动车的安全性能，如刹车系统是否失灵，车辆存在安全隐患的一方可能需要承担相应责任。
五、具体处理流程
- 报警与现场勘查：事故发生后，立即报警并等待交警部门到达现场进行勘查。交警将收集现场证据、询问当事人及目击者。
- 制作交通事故认定书：交警部门根据勘查结果，制作交通事故认定书，明确双方责任比例。这是后续赔偿等事宜的重要依据。
- 责任认定与复核：若对责任认定不服，当事人可在规定时间内向上一级交警部门申请复核。
- 赔偿协商与诉讼：根据责任认定书，双方进行赔偿协商；若协商不成，可通过法律途径解决争议。
综上所述，电动车轻微碰撞对方受伤的责任认定是一个综合性的过程，需要综合考虑多个因素。在实际操作中，应积极配合交警部门的调查工作，并保留好相关证据以便后续处理。如果您有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请随时向我咨询。