在开车强行加塞导致追尾的事故中，责任划分主要依据双方车辆的行驶行为和遵守交通规则的情况。一般来说，强行加塞的车辆需承担主要或全部责任，但具体责任划分还需结合实际情况进行分析。以下是对不同情形下的责任判定：

1. 加塞车辆承担主要或全部责任的情形：

   • 如果加塞车辆在未确保安全距离和合适时机的情况下，强行切入相邻车道，与正在该车道内正常行驶的车辆发生追尾，一般会认定加塞车辆承担全部责任。这是因为加塞行为违反了《中华人民共和国道路交通安全法》中关于车辆变更车道时不得影响其他车辆正常行驶的规定。

2. 双方都有责任的情形：

   • 如果在加塞过程中，被追尾的车辆也存在违法行为，如超速、未保持安全车距等，并且这些行为对事故发生也产生了影响，那么双方可能都需要承担一定责任。责任的划分比例会由交警根据现场勘查、车辆行驶轨迹、车速等多方面因素综合判断。

3. 特殊情形下的责任判定：

   • 如果加塞车辆已经完全驶入车道，并且与后车保持了安全距离，而后车因未保持足够安全距离或注意力不集中导致追尾，那么后车可能需要承担全部责任。

在处理此类事故时，建议双方驾驶员保持冷静，及时报警并保护现场，以便交警进行勘查和责任认定。同时，也可以保留相关证据，如行车记录仪录像、现场照片等，以备不时之需。

综上所述，开车强行加塞导致追尾的责任划分需根据具体情况综合分析。在大多数情况下，强行加塞的车辆需承担主要或全部责任，但如果被追尾的车辆也存在违法行为，则可能分担责任。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。