在左转电动车与右转黄灯机动车发生碰撞的事故中，责任的判定并非一成不变，而是需要根据事故的具体情形、双方的行为以及相关法律法规来综合判断。以下是对此问题的详细分析：
一、核心结论
责任的划分可能因事故双方的行为、路况、交通信号等多种因素而有所不同。可能的结果包括机动车负主要或全部责任、电动车负主要或全部责任，以及双方都有责任。
二、具体情形分析
机动车负主要或全部责任的情况：
- 机动车违反交通信号灯或标志标线，如黄灯亮起后仍然强行右转。
- 机动车超速行驶，增加了事故发生的风险。
- 机动车驾驶员未注意观察路况，未能发现正在左转的电动车。
电动车负主要或全部责任的情况：
- 电动车闯红灯或违反其他交通标志标线的指示，如在禁止左转的路口左转。
- 电动车左转时未观察交通情况，未提前发出信号或者未让行直行（或右转）的机动车。
- 电动车突然变道或转弯，导致机动车无法及时避让。
双方都有责任的情况：
- 双方都存在违规行为，如电动车稍微超过了停止线，而机动车也存在超速行驶或未充分观察路况的情况。
- 双方均未充分注意交通信号和路况，导致碰撞事故的发生。
三、法律依据
根据《中华人民共和国道路交通安全法》及其实施条例，责任的判定应遵循以下原则：
- 一方违反交通法规导致事故发生，需承担相应责任。
- 双方均存在过错时，根据过错的大小分别承担相应的责任。
- 若双方对事故发生均无过错，则属于交通意外事故，各方均无责任（但这种情况较为少见）。
四、实际处理建议
- 及时报案：事故发生后，双方应立即向交通管理部门报案，以便进行现场勘查和事故认定。
- 保留证据：双方应尽可能保留现场照片、视频等证据材料，以便后续的责任划分和争议解决。
- 申请复核：如果双方对责任划分有争议，可以向交警部门申请复核，确保责任判定的准确性和公正性。
- 法律途径解决：若无法通过协商或复核解决争议，双方可以通过法律途径寻求解决方案，包括诉讼或调解等。
综上所述，左转电动车与右转黄灯机动车碰撞事故的责任判定是一个复杂且细致的过程。在实际处理中，应依据相关法律法规和现场实际情况进行准确判断，并确保责任划分的公正性和合理性。如果您有此类法律问题或需要进一步的法律帮助，请随时向我咨询。