网约车确实有报废限制。具体来说，根据相关规定，网约车的报废标准主要依据其行驶里程和使用年限来确定。

1. 行驶里程：

   • 小、微型出租客运汽车（含网约车）行驶60万千米后，应当强制报废。
   • 中型出租客运汽车行驶50万千米后，应当强制报废。
   • 大型出租客运汽车行驶60万千米后，应当强制报废。

2. 使用年限：

   • 小、微型出租客运汽车（含网约车）使用年限达到8年时，需退出网约车经营，即不再从事网约车服务。但若行驶里程未达到60万千米，车辆可以转为非营运车辆继续使用，但仍需遵循后续的年检和环保要求。
   • 中型出租客运汽车使用年限为10年，大型出租客运汽车使用年限为12年，达到后需强制报废。

此外，还有一些其他报废条件需要注意：

• 车辆使用年限超过规定标准年限的，应当强制报废。
• 经修理和调整仍不符合机动车安全技术国家标准对在用车有关要求的，应当强制报废。
• 经修理和调整或者采用控制技术后，向大气排放污染物或者噪声仍不符合国家标准对在用车有关要求的，应当强制报废。
• 在检验有效期届满后连续3个机动车检验周期内未取得机动车检验合格标志的，应当强制报废。

当网约车达到报废条件时，车主需按照相关规定办理报废手续，包括填写申请表、将车辆交售给报废机动车回收拆解企业、办理报废登记等。

综上所述，网约车确实存在报废限制，具体标准依据车型、行驶里程、使用年限以及地区政策等多重因素综合确定。车主在运营网约车时，应充分了解并遵守相关规定，确保车辆的安全性和合规性。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，可以直接向我咨询。