在前车急刹后车刹不住导致追尾的事故中，责任划分是一个复杂且需要综合考虑多种因素的过程。以下是对此问题的详细解答：

结论前置

责任划分主要依据双方车辆的行驶行为、道路状况以及是否存在违规操作等因素。一般来说，若后车未保持安全距离或存在违法违规行为，后车通常需承担主要或全部责任；若前车突然且无合理原因的紧急刹车，或存在违规操作，前车也可能需承担一定责任。

具体责任划分

1. 后车未保持安全距离或存在违法违规行为

   • 根据《中华人民共和国道路交通安全法》第四十三条，后车应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。若后车未能做到这一点，或因超速、疲劳驾驶、酒后驾驶等违法违规行为导致追尾，后车通常需承担主要或全部责任。

   • 示例：在高速公路上，前车因前方障碍急刹，后车因跟车过近未能及时制动导致碰撞，此时后车需承担主要责任。

2. 前车突然且无合理原因的紧急刹车

   • 若前车在非必要情况下突然紧急刹车，且未给予后车足够的反应时间，前车可能需承担一定责任，具体为次要责任或根据具体情况可能上升为主要责任。

   • 示例：前车在无明显危险情况下突然急刹，后车虽保持车距但因反应不及撞上，此时前车可能需承担一定责任。

3. 双方均有过错的情况

   • 若后车存在违法违规行为（如超速、分心驾驶），同时前车也存在不合理刹车或其他交通违法行为（如刹车灯故障、违规变道），则双方可能对事故发生都有过错，此时责任可能被认定为同等责任或主次责任。

4. 特殊情况的责任划分

   • 如前车刹车灯故障导致后车无法及时识别刹车动作，前车需承担次要责任；若前车违反交通规则进行变道、插队等操作导致追尾，前车将承担主要甚至全部责任。
   • 道路状况（如路面湿滑）和天气情况（如雨雾天气）虽不直接决定责任归属，但可能影响事故发生的严重性和当事人的反应能力，在责任认定中作为参考因素。

法律建议

1. 及时报警并等待处理：发生追尾事故后，应立即报警并等待交通管理部门进行现场勘查和责任认定。
2. 保留证据：尽可能保留现场照片、视频等证据材料，以便后续的责任认定和争议解决。
3. 申请行政复议或诉讼：若对交通事故责任认定有异议，可以在规定时间内向上一级公安机关交通管理部门提出书面复核申请，或直接向人民法院提起诉讼以维护自身权益。

综上所述，前车急刹后车刹不住导致追尾的责任划分需根据具体情况进行综合分析。在驾驶过程中，建议驾驶员严格遵守交通规则，保持安全车速和车距，并时刻注意前方道路状况及前车的动态变化，以避免此类事故的发生。