关于转弯超过30码出现事故的责任认定问题，这并非一个简单的速度超标即全责的判断，而是需要结合具体的事故现场情况、交通规则以及双方的行为来综合分析。以下是我从不同角度为你进行的分析：

1. 交通规则角度：

   • 一般来说，交通规则中对于转弯时的车速有明确规定，但具体限速可能因地区、道路类型等因素而有所不同。如果转弯时车速超过了当地规定的限速，这通常会被视为违规行为。
   • 然而，违规行为并不直接等同于事故的全部责任。责任认定还需要考虑其他因素，如对方车辆的行为、道路状况、交通信号等。

2. 事故现场情况角度：

   • 事故现场的具体情况对责任认定至关重要。例如，如果转弯车辆在转弯时未打转向灯、未观察路况或突然变道，这些行为都可能增加事故的风险，并影响责任认定。
   • 同时，对方车辆的行为也是考虑因素之一。如果对方车辆存在超速、酒驾、未保持安全距离等违规行为，这些也可能对责任认定产生影响。

3. 法律责任角度：

   • 在法律上，事故责任通常根据双方的过错程度来划分。如果转弯车辆因超速或其他违规行为导致事故，且该行为与事故发生有直接因果关系，那么转弯车辆可能承担主要或全部责任。
   • 但如果对方车辆也存在过错，如未及时避让、违规行驶等，那么责任可能会根据双方的过错程度进行分担。

4. 实际操作建议：

   • 在发生事故后，应立即报警并保护好现场，等待交警到来进行责任认定。
   • 同时，可以收集相关证据，如行车记录仪视频、现场照片、证人证言等，以支持自己的主张。
   • 如果对交警的责任认定有异议，可以在规定时间内提出复核申请或通过法律途径解决。

总结来说，转弯超过30码出现事故的责任认定并非单一因素决定，而是需要综合考虑交通规则、事故现场情况以及双方的行为等因素。如果你或他人遇到了此类事故，建议及时咨询专业律师（即我本人，李志远律师，专注于离婚、经济纠纷领域，但同样具备处理交通事故责任认定的能力），以便更准确地了解责任划分和后续处理流程。