电动车左侧超车并不一定意味着全责，具体责任需由交警根据事故现场情况、双方行为及过错程度综合判断。以下是对此问题的详细分析：
一、责任划分的基本原则
在交通事故中，责任的划分主要依据《道路交通事故处理程序规定》第六十条，即公安机关交通管理部门应根据当事人的行为对事故发生的作用以及过错的严重程度来确定责任。这意味着，即使电动车发生了左侧超车行为，但如果被超车辆或其他因素也对事故的发生起到了作用，那么责任将根据双方的过错程度进行分担。
二、电动车左侧超车的法律考量
基本行驶规定：
- 根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十七条，非机动车（包括电动车）应当在非机动车道内行驶；在没有非机动车道的道路上，应当靠车行道的右侧行驶。若电动车在左侧超车时影响了正常在右侧行驶车辆的通行，可能因此承担相应责任。
超车安全距离与特定情形：
- 虽然《中华人民共和国道路交通安全法》第四十三条主要针对机动车的超车行为，但其中关于保持安全距离和不得超车的特定情形（如前车正在左转弯、掉头、超车等）同样适用于电动车。电动车在超车时也应遵守这些安全原则，以避免事故发生。
三、具体责任划分情况
超车电动车全责或主责：
- 如果超车电动车在未确保安全距离或不具备安全超车条件的情况下强行从左侧超车，导致与被超电动车或其他车辆发生碰撞，超车电动车将承担全部或主要责任。
- 特别地，如果超车电动车驶入机动车道（尤其是超车道或快车道）进行超车，明显违反了交通规定，应承担相应的事故责任。
被超电动车或其他车辆承担一定责任：
- 若被超电动车存在突然变向、急刹车等影响正常超车行为的过错，或者被超车辆为机动车且存在其他违法行为（如违规变道、未保持安全距离等），导致超车电动车来不及躲避而发生碰撞，被超电动车或其他车辆也需承担一定责任。
双方均有过错：
- 在某些情况下，双方可能均存在过错行为，如超车电动车未保持安全距离，同时被超电动车突然变向。此时，责任将根据双方的过错程度进行分担。
四、实际案例应用与建议
- 在实际应用中，若电动车在左侧超车过程中未提前观察、未合理避让被超车辆导致碰撞，那么超车的电动车很可能因这种过错行为被认定为对事故发生起主要作用，从而承担主要甚至全部责任。
- 建议：在发生交通事故后，双方应保持冷静，不要急于争论谁应负全责。正确的做法是及时报警，等待交警到场处理。交警会进行现场调查，收集证据，并根据相关法律法规和事实情况给出公正的责任认定。这样既能保护双方的合法权益，也能确保事故得到妥善处理。
综上所述，电动车左侧超车并不一定意味着全责。在发生交通事故时，应由交警根据事故现场情况、双方车辆行驶轨迹、证人证言等证据来综合判断双方的责任。如果你有任何关于交通事故责任划分的疑问或需要进一步的法律帮助，请随时向我咨询。