车辆折损费起诉是否会赢，这并非一个简单的是非问题，而是需要综合考虑多种因素后才能得出的结论。以下是我从多个角度为你进行的分析：
一、车辆折损费起诉成功的关键因素
事故责任明确且对方存在过错：
- 在交通事故中，如果责任完全在对方，比如对方闯红灯、超速等违法行为导致碰撞，那么你作为受损方主张车辆折损费有较大的胜诉可能。因为对方的过错行为直接导致了车辆价值的贬损，从公平和过错责任原则出发，过错方应承担相应的赔偿责任。
车辆贬值损失经专业评估：
- 提供专业的车辆贬值损失评估报告是至关重要的。这份报告应该详细说明车辆在事故前后的价值变化，并给出合理的折旧费计算依据。法院在审理此类案件时，通常更倾向于支持有客观、可信评估报告的诉求。
明确的法律依据或司法实践支持：
- 虽然目前法律并未直接规定车辆折损费的赔偿标准，但部分地区的司法实践或相关法律规定可能对此有明确态度。如果案件符合当地司法指导意见或法律规定，那么起诉成功的可能性将大大增加。
特定条件下的索赔优势：
- 如果你在事故中承担次要责任或无责任；
- 车辆使用年限一般不超过2年；
- 事故造成车辆关键部位损伤；
- 你能证明有出售车辆的意向。
- 在这些特定条件下，你主张车辆折损费将更具优势。
二、车辆折损费的计算方法
车辆折损费的计算并非随意为之，而是需要遵循一定的方法和标准。以下是几种常见的计算方法：
直线计算法：
- 残值率通常按5%计算。例如，一辆价值10万元的车，折旧年限为4年，则车辆残值率为5000元，月折旧率约为1979元（(100000-5000)/48）。但这种方法较为简单，可能无法准确反映车辆的实际贬值情况。
平均年限计算法：
- 公式为每年折旧数额=原价值÷预计使用年限。例如，一辆价值10万元的车预计使用10年，则每年折旧费为1万元。这种方法同样较为简单，但适用于车辆价值随时间均匀贬值的情况。
工作量计算法：
- 按车辆行驶里程计算折旧费。例如，一辆价值10万元的车预计行驶10万公里，则每行驶1公里折旧1元。这种方法更适用于车辆使用强度不均的情况，但需要准确记录车辆的行驶里程。
在实际操作中，建议委托专业的评估机构进行车辆贬值损失评估，以确保评估结果的客观性和准确性。
三、可能起诉不成功的情况及理由
当然，并非所有车辆折损费的起诉都能获得成功。以下是一些可能起诉不成功的情况及理由：
证据不足：
- 如果你无法提供充分证据证明车辆折损费的实际发生和具体数额，比如缺乏评估报告、维修记录等相关证据，那么法院可能会驳回你的诉讼请求。因为法院需要依据客观证据来认定事实和判决案件。
车辆使用情况复杂：
- 如果车辆在事故发生前已有高行驶里程、多次维修记录或其他影响价值的因素，那么你在主张折旧费时可能会受到影响。因为法院可能认为车辆的贬值并非仅由事故导致，而是多种因素共同作用的结果。
缺乏明确法律规定或司法实践不支持：
- 在部分地区，由于缺乏具体法律规定或司法实践对折旧费赔偿持谨慎态度，法院可能会以无法律依据为由不予支持你的诉讼请求。这并不意味着你的诉求没有道理，而是受限于当前的法律环境和司法实践。
四、实际案例分析
以杭州杜先生为例，他在新车提车当天即遭碰撞，定损1.29万元。经拱墅区法院调解，杜先生不仅获赔了全部修理费，还额外获得了1000多元的折旧费。这个案例表明，在满足特定条件并提供充分证据的情况下，车辆折旧费索赔是有可能成功的。
五、我的建议
在处理交通事故时：
- 确保人身安全，及时报警和联系保险公司。
- 对于折损费赔偿问题，建议先通过协商解决；协商不成再考虑法律途径。
在请求赔偿时：
- 提供充分证据支持自己的主张，如事故认定书、维修发票、车辆评估报告等。
- 了解法律和司法实践，合理提出赔偿请求。不要盲目追求高额赔偿，而是要根据实际情况和法律规定来提出合理的诉求。
综上所述，车辆折损费起诉是否会赢取决于多种因素的综合考量。如果你对此有进一步的疑问或需要专业的法律帮助，请随时向我咨询。我会根据你的具体情况和当地法律环境，为你提供有针对性的法律建议和帮助。