核心结论：四轮车无证被撞，处理方式需结合事故责任划分、无证驾驶的法律后果以及保险理赔等多方面因素综合判断。以下是具体分析：

1. 事故责任划分是关键

• 无证驾驶≠全责：根据《道路交通安全法实施条例》第91条，事故责任需根据双方行为对事故发生的作用及过错程度划分。即使四轮车无证，若对方存在闯红灯、超速等违法行为，仍可能承担主要或全部责任。
• 无证驾驶的加重责任：无证驾驶本身是违法行为（《道路交通安全法》第99条），可能面临200-2000元罚款、15日以下拘留。在责任划分时，交警可能将无证驾驶作为过错因素，适当加重责任比例（如从次责升至同责）。

2. 赔偿处理分情况

• 对方全责：所有损失（医疗费、车损等）由对方保险公司赔偿。若对方无保险或逃逸，可向己方保险公司申请“无责赔付”（需投保交强险）。
• 双方有责：按责任比例分担赔偿。例如，若四轮车负30%责任，则需自行承担30%损失，剩余70%由对方赔偿。
• 无证驾驶的保险限制：商业险通常拒赔无证驾驶事故（《机动车商业保险示范条款》第22条），但交强险可在限额内垫付抢救费用（后续可向责任人追偿）。

3. 行政处罚与刑事风险

• 行政处罚：无证驾驶四轮车（如老年代步车、电动四轮车）可能被认定为“驾驶机动车未取得驾驶证”，面临罚款、拘留。若车辆未登记，还可能扣留车辆。
• 刑事风险：若事故造成重伤、死亡或重大财产损失，且无证驾驶者负主责或全责，可能构成交通肇事罪（《刑法》第133条），面临3年以下有期徒刑或拘役。

4. 实务建议

• 立即报警并保护现场：由交警出具《事故责任认定书》，这是后续索赔的核心依据。
• 收集证据：拍摄现场照片、视频，记录对方信息，保留医疗记录、维修发票等。
• 谨慎协商：避免私下签订“全责协议”，防止对方反悔或保险公司拒赔。
• 咨询专业律师：若涉及重伤、死亡或复杂责任划分，建议委托律师介入，通过诉讼争取合理赔偿。

总结：无证驾驶被撞后，需优先确定事故责任，再根据责任比例处理赔偿。无证驾驶虽不直接决定赔偿比例，但会面临行政处罚甚至刑事风险。建议及时固定证据，必要时通过法律途径维护权益。如有进一步疑问，可直接向我咨询具体细节。