闯红灯被撞的责任划分主要依据当事人的行为对事故发生的作用以及过错的严重程度来确定。以下是从不同角度对闯红灯被撞责任划分的详细分析：
一、一般情况下的责任划分
行人或非机动车闯红灯被机动车撞
- 机动车无过错：如果机动车在事故发生时遵守交通规则，没有超速、酒驾、无证驾驶等违法违规行为，且正常行驶并采取了必要的避让措施，那么行人或非机动车通常会被认定为承担主要或全部责任。但根据《中华人民共和国道路交通安全法》的相关规定，机动车一方仍需承担不超过10%的赔偿责任，这体现了对弱势群体的保护。
- 机动车存在过错：如果机动车驾驶员同时存在过错，如超速、疲劳驾驶等违反交通法规的行为，双方都有过错。责任比例将根据双方过错的严重程度来确定，行人或非机动车仍可能承担主要责任，但机动车的责任比例会相应增加，甚至可能承担同等责任或主要责任。
机动车闯红灯被其他机动车撞
- 一方闯红灯且有严重过错：如果一方机动车闯红灯且伴有其他严重违法行为，如超速、酒驾等，那么该方通常会被认定为承担主要或全部责任。
- 双方都有过错：如果双方机动车均存在违法行为，如一方闯红灯而另一方超速，那么责任将根据各自过错程度划分为同等责任或主次责任。
二、特殊情况下的责任划分
无民事行为能力人或限制民事行为能力人闯红灯
- 当行人是儿童、精神病人等无民事行为能力人或限制民事行为能力人时，如果监护人未尽到监护职责，导致其闯红灯发生事故，监护人需要承担相应的责任。同时，机动车一方的责任则需根据具体情况进行判断，如车速、是否采取避让措施等。
无法证明行人闯红灯
- 如果无法证明行人闯红灯，且事故发生在人行横道线上，机动车一方将承担全部责任。如果行人偏离了人行横道线，机动车一方可能承担主要责任，行人承担次要责任。
行人已经在机动车道上且司机未加注意
- 如果行人已经在机动车道上，而司机因未加注意导致事故发生，机动车一方可能承担主要责任，行人承担次要责任。这强调了驾驶员对道路情况的观察与判断责任。
不可抗力或意外事件
- 在不可抗力（如自然灾害）或意外事件（如突然出现的障碍物）导致的事故中，责任的划分需要根据具体情况进行综合分析和判断。
三、责任认定的综合考量与后续处理
在实际责任划分中，公安机关交通管理部门会综合考虑多个因素，包括但不限于事故发生的地点、时间、道路状况、交通信号情况、双方行为及过错程度等。这些因素共同决定了最终的责任划分比例。最终的责任划分由公安机关交通管理部门出具的交通事故责任认定书来确定，这是后续处理事故赔偿、保险理赔等事宜的重要依据。
建议与提醒：
- 无论是行人、非机动车还是机动车驾驶人，都应严格遵守交通规则，确保自身和他人的安全。
- 在不幸发生事故时，应及时报警并配合调查，以便准确划分责任并妥善处理后续事宜。
- 如果双方对责任划分有争议，建议通过法律途径解决，如申请调解、提起诉讼等。
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