闯红灯被车撞的责任划分需根据具体情况综合判断，以下为不同情形下的责任划分原则及法律依据：

1. 行人或非机动车闯红灯，机动车无过错
   若机动车正常行驶（如按绿灯信号通行、无超速、酒驾等违法行为），行人或非机动车因闯红灯被撞，通常行人或非机动车需承担主要甚至全部责任。但根据《道路交通安全法》第七十六条，机动车一方仍需承担不超过10%的赔偿责任，体现对弱势群体的保护。例如：行人闯红灯横穿马路，机动车正常行驶避让不及发生碰撞，行人可能承担90%责任，机动车承担10%。

2. 行人或非机动车闯红灯，机动车有过错
   若机动车存在超速、酒驾、违规变道等违法行为，责任划分需综合双方过错程度。可能结果包括：

   • 行人或非机动车承担主要责任，机动车承担次要责任（如行人闯红灯，机动车超速20%，可能行人承担70%，机动车承担30%）；
     
   • 双方承担同等责任（如行人闯红灯，机动车未按规定避让且存在疏忽）。
     具体比例由交通管理部门根据证据（如监控录像、行车记录仪）确定。

3. 机动车未履行注意义务
   即使行人闯红灯，机动车仍需履行安全注意义务，如避让行人、减速慢行。若机动车未按规定避让或存在疏忽（如未观察路况、未减速），可能需承担一定责任。例如：行人闯红灯，但机动车在人行横道未减速，可能机动车承担次要责任。

4. 特殊场景下的责任划分

   • 人行横道上：若无证据证明行人闯红灯，机动车通常承担全部责任；
     
   • 非人行横道上：若无证据证明行人闯红灯，机动车可能承担主要责任。

责任认定的综合考量
公安机关交通管理部门会结合事故地点、时间、道路状况、交通信号、双方行为及过错程度等因素，出具《交通事故责任认定书》，作为后续赔偿、理赔的依据。例如：行人闯红灯被撞，若机动车无过错，行人可能承担主要责任，但机动车仍需承担10%赔偿；若机动车超速，责任比例可能调整为行人60%、机动车40%。

法律建议与后续处理

1. 立即报警并保护现场：发生事故后，第一时间报警并保留证据（如拍照、录像），以便交通管理部门调查；
   
2. 配合调查与责任认定：如实陈述事故经过，配合交通管理部门出具责任认定书；
   
3. 保险理赔与赔偿协商：根据责任认定书，向保险公司申请理赔或与对方协商赔偿；
   
4. 法律途径：若对责任认定或赔偿有争议，可依法申请复核或提起诉讼。

总结
闯红灯被撞的责任划分需综合双方行为及过错程度，机动车无过错时行人仍可能承担主要责任，但机动车需承担部分赔偿；若机动车有过错，责任比例会相应调整。建议严格遵守交通规则，避免闯红灯，确保自身安全。如有具体问题，可直接向我咨询。